日產探路者的動力表現如何
日產探路者的動力表現那是相當不錯。
海外版配的是 3.6L V6 自吸發動機,加上 9AT 變速箱,最大馬力 288Ps,最大扭矩 351Nm。
入華量產主打 2.0T 引擎,最大功率 252Ps,峰值扭矩 376Nm。
還有 3.5L V6 發動機,作功行程疊加比四缸發動機好,振動小,乘坐舒適,工作聲音順耳。
不管是高速再加速,還是爬坡,都輕松沒壓力,動力不停。
綜合油耗廠家說約 10.1L/100km,實際高速 110 公里/小時巡航 600 公里等跑 800 公里,行程電腦顯示 13.0 升/100 公里,對大型車能接受。
2.0T 渦輪增壓發動機配 9 速自動變速箱,還有四驅系統,動力和通過性出色。
像探路者 RX2000 有 1979CC 排量的 V 型雙缸引擎,最大輸出馬力 101 匹,3000 轉峰值扭矩 158 牛米。
整備質量 350 公斤,起步提速有力,2000 轉后動力猛,發動機聲音響亮。震動適度,動力輸出順,電子油門響應快,動力銜接好,離合器手感重但檔位清晰,空檔好找,車架穩,重心低,左右翻身反應快,座高 700 毫米,前置腳踏和坐墊舒服,高速和長途駕駛舒適,還有機械倒檔功能。
剎車配置讓人開著放心,有座椅加熱、無鑰匙一鍵啟動、定速巡航和 TCS 牽引力控制系統,油箱 18 升,續航超 250 公里。
3.5L V6 發動機最大輸出功率 191kW(260PS),最大扭矩 325Nm,動力強,讓駕駛者有信心。
變速箱有新一代 Xtronic CVT 無級變速箱和 9 速手自一體變速器,換擋順,響應快,懂駕駛者心思,高速還省油。
四驅系統是日產 4X4-i 智能四驅系統,有 2WD、自動和 4WD 三種模式。
路況差的時候,通過剎車系統讓同軸空轉車輪鎖死,另一邊車輪動力多,通過性提高。這系統還有不同擋位,兩驅模式省油,自動四驅模式在差路面讓車更安全好操控,鎖定四驅模式適合冰雪、泥濘和沙地,前后輪扭矩 50:50 左右。
總之,日產探路者動力強,能應對車的尺寸和重量。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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