電動(dòng)車?yán)m(xù)航受哪些因素影響最大

電動(dòng)車?yán)m(xù)航受很多因素影響，其中影響最大的有以下這些。

先說(shuō)電池容量，這是關(guān)鍵，容量大通常續(xù)航長(zhǎng)，但容量大可能電池重，影響續(xù)航，得看能量密度，密度大的電池輕還存電多。

風(fēng)阻系數(shù)也重要，像隱藏式門把手、封閉式前臉能降風(fēng)阻，減少電耗。

整車重量和載重有影響，車重軸承輪胎負(fù)荷大，滾動(dòng)阻力大，能耗高，車企輕量化設(shè)計(jì)能改善。

環(huán)境溫度不能忽視，低溫電池活性和放電能力差，續(xù)航降，開空調(diào)也耗電。

充電習(xí)慣得好，每天淺充，定期深充和放電，別總快充，快慢結(jié)合。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，激烈駕駛電耗高，要柔和控制電門，勻速行駛，開動(dòng)力回收。

電池質(zhì)量和容量大小決定續(xù)航，新電池好，二手翻新的差。

騎行環(huán)境溫度低影響充放電效率。

中速騎行安全省電。

剎車和胎壓要注意，過緊故障或胎壓低都耗電。

充電方式要正確，溫暖環(huán)境充，控制時(shí)間，綠燈后適當(dāng)浮充。

車體重量直接影響續(xù)航，車重耗電多，很多車采用輕量化材料，像奇瑞舒享家的全鋁車身就有效減重。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也重要，低風(fēng)阻系數(shù)省電，舒享家風(fēng)阻系數(shù)低，還有進(jìn)氣格柵和底盤護(hù)板等降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。

溫控管理對(duì)電池很重要，舒享家有自主研發(fā)的電池溫控系統(tǒng)，極端溫度下也能保證電池最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）