不同季節熱車的正確方法有區別嗎

不同季節熱車的正確方法是有區別的。

冬季熱車很重要，因為氣溫低，機油粘度大，流回機油底殼，發動機上部缺乏潤滑。手動擋車型，先掛一檔不踩油門，低轉速緩慢行駛 3 - 5 分鐘，車速 20 - 30km/h，水溫表指針升到近 60℃再逐步加速升檔，過程中淺踩油門，轉速別超 2000 轉。

自動擋車型在 D 檔維持 2000 轉以下行駛 3 - 5 分鐘，車會緩慢前行，等水溫表指針近 60℃，變速箱內油液充分循環。水溫升至正常前，別大腳油門、急加油，轉速保持 2000 內。氣溫低于 - 15℃原地熱車 2 分鐘左右，啟動后低速上路熱車，發動后 30 秒至 1 分鐘后上路，轉速不超 3000 轉。

熱車時間方面，夏季 30 秒 - 1 分鐘，避免長時間怠速，及時低速行駛；冬季 1 - 3 分鐘，根據氣溫適當延長，但不宜過長；春秋季 1 分鐘左右，注意觀察水溫表和轉速表。

另外，從事汽修行業多年的經驗表明，氣溫在 5 度以上不用熱車，低于 5 度熱車啟動發動機，怠速著火 10 秒就能走，低于零下 10 度，怠速著火 30 秒可掛擋走人，期間都不要急加油門。

總之，掌握不同季節正確熱車方法，能保護發動機，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）