不同國家和地區的新能源汽車占比有多大差異

不同國家和地區的新能源汽車占比差異顯著。

挪威占比高達 79.3%，這得益于消費者積極的態度、低售價和使用成本，以及適合的城市規劃與地理條件，還有免收增值稅、降低道路稅等政策優惠。

瑞典占比 32.1%，原因是有廣泛的充電基礎設施及消費者較高的環保意識。

中國位居全球前列，占比 19.9%，近兩年自主汽車品牌發展迅速，2025 年滲透率有望達 60%，2023 年 1 - 8 月滲透率達到 28%，2024 年第一季度在世界新能源汽車中的占有率為 62.5%。

德國占比 17.7%，因大眾、寶馬、奔馳等大力研發生產電動汽車。

英國占比 16.6%，消費者有多種車型可選。

法國占比 13.3%，消費者因環保和使用成本低而接受度高。

美國占比 5.3%，2024 年第一季度滲透率為 9.5%。

西班牙占比 4.4%，部分消費者態度積極。

意大利占比 3.7%，消費者態度積極，法拉利等計劃推出電動超級跑車。

日本占比僅 1.4%，2024 年滲透率為 2.9%。

從地區看，中國在亞洲的比重最大，為 30.3%，歐洲為 15.9%，北美為 8.0%，中國以外的亞洲地區為 3.0%，南半球為 3.5%。韓國和日本分別為 6.8%和 3.3%。

中國的比亞迪成為世界最大新能源汽車企業，第一季度市場占有率為 22%。

中國新能源車表現突出，2023 年銷量突破 900 萬輛，占全球總銷量近 30%，政府補貼和激勵措施多，本土制造商如比亞迪等逐漸占據市場主導。

美國電動車市場曲折，早年電動車曾是主流，后被燃油車取代，2003 年特斯拉出現，2019 年新能源汽車保有量突破百萬輛，出臺激勵政策促進銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）