不同車型的自動(dòng)擋起步有何差異

不同車型的自動(dòng)擋起步是有差異的。

搭載 AT 變速箱的車，工作原理是液力傳動(dòng)與行星齒輪結(jié)合，換擋平穩(wěn)無頓挫。CVT 無級(jí)變速箱的車起步也較平穩(wěn)。

自動(dòng)擋汽車起步轉(zhuǎn)速通常在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)之間正常，不超 2000 轉(zhuǎn)安全。車速 20 碼時(shí)轉(zhuǎn)速 1500 至 2000 轉(zhuǎn)適合換 2 檔，超 2000 轉(zhuǎn)或車速近 30 碼適合換 3 檔，不同車型會(huì)有差異。有的車型轉(zhuǎn)速表有白、紅、綠刻度區(qū)域，白色安全，綠色是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)最佳區(qū)間。普通路面起步轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右合適，爬坡或負(fù)載大時(shí)需適當(dāng)提高。冷車怠速轉(zhuǎn)速通常 950 至 1300 轉(zhuǎn)每分鐘，因車型而異。

自動(dòng)擋車起步前，要調(diào)好坐姿、系安全帶，檢查車輛四周。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車型操作有細(xì)微差異。啟動(dòng)后車掛擋不走，可能是重要步驟沒做。

自動(dòng)擋車型啟動(dòng)車輛前要踩制動(dòng)踏板，插入鑰匙后給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 5 秒左右自檢時(shí)間，踩制動(dòng)踏板是自動(dòng)變速器自我保護(hù)功能。自動(dòng)擋車只有在 P 擋和 N 擋才能發(fā)動(dòng)，有的車型只能在 P 擋啟動(dòng)。正確起步操作是：確認(rèn)擋位在 P 擋或 N 擋，踩剎車點(diǎn)火，從 P 擋掛入 D 擋，松手剎，抬腳剎輕踩油門起步。從 P 擋直接掛 D 擋就算經(jīng)過 R 擋，不一定會(huì)掛入 R 擋，變速箱有反應(yīng)時(shí)間，不會(huì)觸發(fā) R 擋掛擋機(jī)制，就算觸發(fā)也不足以給變速箱造成沖擊，CVT 或 AT 變速箱有液力變矩器可緩解沖擊。插入機(jī)械鑰匙時(shí)，不能直接擰到底打火，應(yīng)先通電讓行車電腦完成車輛自檢。對(duì)于有一鍵啟動(dòng)按鈕的車，連續(xù)摁兩下讓車自檢，完成后松開剎車再摁按鈕點(diǎn)火，熱車后踩腳剎掛擋上路。推不動(dòng)檔位桿可能是沒按下檔桿上拇指位置的按鈕。

停車時(shí)，如果較長(zhǎng)時(shí)間停放且人可能離開車輛，必須掛 P 檔并拉手剎。正常路面停車熄火，先掛 P 擋還是先拉手剎都行，但在有坡度的路面停車，要先踩剎車，掛 N 擋，拉手剎，再掛 P 擋后熄火拔鑰匙，以保護(hù)變速箱。

自動(dòng)擋車型的快速起步相對(duì)簡(jiǎn)單，通常將擋位切換到“D”擋，然后深踩油門即可。高性能自動(dòng)擋車型，可能配備運(yùn)動(dòng)模式或手動(dòng)換擋模式，可提前切換擋位和更積極的油門響應(yīng)來實(shí)現(xiàn)更快起步。小型轎車車身輕，動(dòng)力輸出小，快速起步需精準(zhǔn)控制離合和油門。中大型轎車車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，快速起步需較大油門開度，注意避免輪胎打滑。SUV 車型同中大型轎車，且重心較高，起步時(shí)穩(wěn)定性要特別關(guān)注。車輛的輪胎狀況也會(huì)影響快速起步，良好的輪胎抓地力能提供更好的起步性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）