吉利汽車(chē)起訴威馬會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生怎樣的沖擊

吉利汽車(chē)起訴威馬會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)不少積極影響。

首先，這會(huì)促使車(chē)企更注重原創(chuàng)性，在技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)上不走“逆向開(kāi)發(fā)”的老路，摘掉“抄襲”帽子。那些積極搞技術(shù)研發(fā)的車(chē)企會(huì)更有信心維護(hù)自身權(quán)益，而想靠不正當(dāng)手段獲取技術(shù)的企業(yè)會(huì)受到震懾。

其次，反映出汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，人才流動(dòng)頻繁，這讓企業(yè)更重視商業(yè)秘密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，加強(qiáng)管理，防止核心技術(shù)和機(jī)密泄露，推動(dòng)行業(yè)建立更完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系。

另外，威馬的核心團(tuán)隊(duì)曾大量來(lái)自吉利，關(guān)鍵人物的離職和信息轉(zhuǎn)移引發(fā)沖突，這也警示企業(yè)要規(guī)范人才流動(dòng)。

吉利起訴威馬勝訴，若威馬賠償約 6.4 億元，這一高額賠償展現(xiàn)了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視，能警示其他企業(yè)。

作為我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高的案例，它提醒企業(yè)要嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，重視證據(jù)收集與保全，比如及時(shí)保存技術(shù)文檔、通信記錄等。同時(shí)，也提醒企業(yè)要提升自主研發(fā)能力，像威馬短時(shí)間推出電動(dòng)車(chē)被指涉嫌侵權(quán)，就是自身研發(fā)能力不足導(dǎo)致的。

總之，吉利起訴威馬，對(duì)汽車(chē)行業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和創(chuàng)新發(fā)展方面有重要的引導(dǎo)和規(guī)范作用，能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)高質(zhì)量、健康發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）