如何判斷保時(shí)捷混動是否處于最佳工作狀態(tài)
要判斷保時(shí)捷混動是否處于最佳工作狀態(tài),您可以這么做。
先看純電行駛狀態(tài),電動機(jī)輸出得平順,沒有突兀感,最高純電行駛速度能達(dá) 140 公里/小時(shí),這就說明電動系統(tǒng)不錯(cuò),能滿足日常行駛。
再留意混動模式,AUTO 模式下車輛能智能判斷電池充放電最佳狀態(tài),優(yōu)化能耗。E-HOLD 模式實(shí)用性一般。
動力表現(xiàn)也重要,發(fā)動機(jī)介入時(shí)輸出強(qiáng)度不低于 3.0T 發(fā)動機(jī),加速可能有小段延遲,但動力輸出強(qiáng)。
剎車踏板設(shè)置好,剎車和能量回收時(shí)幾乎感覺不到能量回收過程。
充電情況得關(guān)注,快充 2.3 小時(shí)充滿,慢充 7.8 小時(shí)充滿,日常使用要提前規(guī)劃充電時(shí)間和狀態(tài)。
默認(rèn)混動模式下,起步純電安靜平順,需更多動力發(fā)動機(jī)迅速介入且難察覺。
運(yùn)動模式下,電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同,低速時(shí)發(fā)動機(jī)也介入提供強(qiáng)動力。
還有各種混動模式,E-Power 是純電模式,電量低不可用。HybridAuto 模式智能決定發(fā)動機(jī)或電機(jī)使用。E-Hold 模式保持電池電量動態(tài)水平。E-Charge 模式強(qiáng)制發(fā)動機(jī)充電。Sport 模式高速行駛用,Sport+模式頻繁高速超車用。
總之,通過這些方面表現(xiàn)就能判斷保時(shí)捷混動是否處于最佳工作狀態(tài)
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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