菲亞特西耶那的油耗高是哪些因素導(dǎo)致的

菲亞特西耶那油耗高可能由以下因素導(dǎo)致。

發(fā)動機方面，其排量設(shè)計、功率和扭矩輸出、噴油技術(shù)以及工況都會有影響。比如，1.461 升和 1.242 升排量的發(fā)動機，合理的排量能平衡動力和油耗，合適的功率和扭矩輸出能提高燃油效率，多點電噴讓燃油燃燒更充分。

節(jié)流閥有問題、進氣壓力傳感器故障、三元催化堵塞、油壓調(diào)節(jié)器失調(diào)、電動噴油嘴故障、電磁閥故障、冷卻液傳感器失靈、啟動加濃閥故障等都會使油耗升高，要注意檢查相應(yīng)部件。

駕駛習(xí)慣不好，像急加油、急剎車等會增加油耗。

氧傳感器壞了會冒黑煙導(dǎo)致油耗高，需聯(lián)系車載電腦檢查。

火花塞要定期更換，選擇質(zhì)量好的。

空氣濾芯過臟會造成進氣不暢，增加油耗。

節(jié)氣門體積碳、輪胎氣壓過低、油品質(zhì)量差、添加劣質(zhì)燃油等也會影響油耗。

如果安裝了渦輪增壓器，裝配不當也可能導(dǎo)致油耗升高。

車輛未按時保養(yǎng)，比如沒有及時更換機油、空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等部件，會使油耗增加。

氣溫低時油耗會增大一些。

車輛積碳過多，像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部等地方，任何一處積碳過多都會導(dǎo)致燃燒不完全，進而增加油耗。

保養(yǎng)方面，新機油粘度大或加多了，粘度大形成的阻力大，加多了增加發(fā)動機負荷，一般跑幾百公里會改善。

剎車片換新后摩擦間隙小，剎車阻力大，過了約 300 公里的磨合期會正常。

火花塞安裝有問題或型號錯誤會導(dǎo)致漏氣、缸壓變小、發(fā)動機無力，從而增加油耗，要按標準扭矩和正確型號安裝。

清理積碳后行車電腦需要適應(yīng)，如果清理下來的積碳導(dǎo)致三元堵塞，也會使油耗上升。

清洗節(jié)氣門后要記得匹配。

平均油耗被清零，重新計算前期會虛高，跑幾百公里能恢復(fù)。

如果菲亞特西耶那油耗高，可這樣解決：檢查輪胎，氣壓不足或磨損嚴重會增加油耗；短期內(nèi)發(fā)動機積碳多也會致油耗偏高，加油時添加清潔劑或找技師清洗積碳；氧傳感器損壞會造成油氣配比失調(diào)致油耗異常增高，排氣筒排出顏色深的尾氣時要盡早更換；發(fā)動機控制單元故障可能造成油耗增大，需檢修；剎車系統(tǒng)有問題，如剎車片不回位，行駛阻力加大，通過檢修恢復(fù)可降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）