紅旗 h5 高速剎車抖動是怎么回事

紅旗 H5 高速剎車抖動主要有以下原因和對應的解決辦法。

發動機方面，火花塞磨損、燃油噴射器堵塞、空氣濾清器臟堵，大概占 30%的可能性。解決辦法是更換火花塞、清潔燃油噴射器、更換空氣濾清器，維修成本在 500 到 1500 元。

剎車系統問題，像剎車盤變形、剎車片磨損、制動液老化，約 25%的原因。通常需要更換剎車盤、剎車片、制動液，費用約 1000 到 3000 元。

懸掛系統磨損，比如減震器損壞、懸掛臂磨損、球頭松動，占比 20%。一般要更換減震器、懸掛臂、修復球頭，成本約 1500 到 2500 元。

輪胎不平衡，比如輪胎磨損不均、輪胎氣壓不穩、輪轂彎曲，約 15%的可能。需要做輪胎平衡、調整輪胎氣壓、更換輪轂，花費約 300 到 1000 元。

傳動系統故障，像離合器磨損、變速箱問題、驅動軸問題，約 10%的概率。得更換離合器、修理變速箱、更換驅動軸，維修成本約 2000 到 5000 元。

此外，還有其他可能的原因。比如剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，輕踩剎車時會明顯抖動。車輪定位數據偏差大也會導致。還有長時間行駛、頻繁制動使剎車盤溫度升高，ABS 啟動時，過熱的制動盤會變形。

輪胎方面，輪胎變形、輪胎動平衡失準，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡及輪胎是否變形過大，如變形應更換。輪胎動平衡數值不準，要重新做車輪動平衡。

如果是剎車盤磨損不一致，在高速踩剎車會出現方向盤抖動，要及時處理。助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調節皮帶松緊度或者更換即可。剎車盤兩面不平衡。這通常是因為剎車片偏硬長時間摩擦使剎車盤兩面摩擦不一致導致的。

底盤懸掛有間隙比如下支臂球頭、方向拉桿球頭有間隙或損壞。剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整。剎車盤的制造誤差。分體盤及合頭螺絲扭力不同導致高低不平。盤片磨合過程出錯使剎車片未均勻融進剎車盤上。拖剎或駕駛習慣問題使剎車皮未均勻貼緊剎車盤。油的品質不好。

預防方面更換剎車片時選擇偏軟的剎車片雖然耐磨性差點但剎車性能好還不易傷剎車盤。如果已經出現抖動先檢查底盤有沒有間隙沒有的話踩剎車抖動一般是前剎車盤有問題需要更換剎車盤。對于剎車盤不平整的情況也要更換剎車盤。分體盤及合頭螺絲扭力不同的要重新安裝剎車盤。盤片磨合出錯的要調整剎車間隙。注意剎車習慣定期更換剎車片。如果是油的品質問題更換合適的油。

發動機缺缸，檢查點火就可以解決問題了 。還有可能是路滑，防側滑 四個輪的剎車力度不均勻。

剎車盤變形 30%的原因是剎車盤變形導致紅旗 H5 經典踩剎車方向盤抖動，如：剎車盤磨損不均、剎車盤過熱變形、剎車盤安裝不平。

剎車片問題 25%的原因是剎車片問題導致紅旗 H5 經典踩剎車方向盤抖動，如：剎車片磨損嚴重、剎車片材質問題、剎車片安裝不穩。

方向盤系統故障 20%的原因是方向盤系統故障導致紅旗 H5 經典踩剎車方向盤抖動，如：方向盤機械故障、方向盤液壓系統故障、方向盤電控系統故障。

輪胎問題 15%的原因是輪胎問題導致紅旗 H5 經典踩剎車方向盤抖動，如：輪胎氣壓不足、輪胎磨損嚴重、輪胎平衡性問題。

懸掛系統問題 10%的原因是懸掛系統問題導致紅旗 H5 經典踩剎車方向盤抖動，如：減震器故障、懸掛彈簧斷裂、懸掛連接件松動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）