奧迪特在汽車領域有哪些應用

奧迪特在汽車領域應用廣泛。整車奧迪特評審由專業評審員從用戶角度，按統一標準對合格整車抽樣評價，重點提前發現產品造型和工藝限制導致的缺陷。

模具制造前，能提前識別如零件表面起皺、面品凹陷、滑移線、沖擊線等外觀面品缺陷。外板件中，側圍外板、四門外板等重要覆蓋件的 A 面不能起皺。復雜零件如側圍、翼子板局部形狀變化劇烈處，拉延到底前 10mm 不能有明顯波浪。計算零件全工序后，增加回彈分析，可查每一工序或最終產品的面品缺陷。滑移線若進外觀關鍵敏感區如側圍尾燈處圓角，評審等級高，工藝設計階段得解決。沖擊線不能進產品 A 面，離修邊線要 10mm 距離，重點檢查側圍門洞、翼子板與發罩搭接處。

奧迪特審查分動態和靜態，涵蓋整車技術規范、視覺觸摸感受、淋雨測試、噪音測試、功能項測試。動態評審在試車跑道檢查車輛機械行駛性能，靜態評審在照明充足房間進行視覺和觸覺查驗。審查員每天隨機抽車檢查，審核后總結問題并打分匯報，且審查標準不斷升級，審查員要學新車型功能和審查方法。

在新能源汽車領域，奧迪特重點提前發現因產品造型和工藝限制引起的缺陷，像側圍外板等重要外覆蓋件要提前識別表面缺陷并判別等級決定是否采取措施。利用先進軟件分析技術如 AutoForm，能分析出零件表面起皺等外觀面品缺陷。包括回彈分析，查看面品下凹或凸起缺陷，面品缺陷多由整形和翻邊工序引起，若拉延序無缺陷而后序出現，評審時需剔除。有明確缺陷等級和分值劃分，根據缺陷對產品適用性影響程度分 A、B、C、D、E 五個等級對應不同分值，A 類缺陷絕不允許在商品汽車中出現。

成立權威工作機構，專職從事奧迪特質量評審工作，制定檢查項目，編制評審指導書或評審卡，組織評審并負責獎懲，確保質量問題立項處理。以用戶視角審查。眾多汽車品牌采用奧迪特模式，像奧迪通過這種模式對汽車質量全面評定審核，確保產品達高標準，從顧客角度出發，以用戶期望和需求衡量標準提升產品質量。軟件應用方面，新車型開發階段主機廠用 AutoForm 等軟件解決外觀面品缺陷，更關注全工序中的回彈分析，控制缺陷在合理范圍提高車身精致感。

奧迪特不僅在生產環節，在企業追求顧客完全滿意過程中，扮演“用戶”角色，用顧客眼光評估鑒定產品質量，像一汽-大眾的奧迪特評審，成為衡量各車間車身制造質量重要環節。未來，奧迪特將適應豪華車市場消費群體變化，滿足用戶年輕化、個性化和定制化需求，借助技術手段為用戶提供更優質服務和體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）