紅旗 H5 幾個出風口的功能

紅旗 H5 的空調出風口功能豐富。

前排中間出風口是貫穿式設計，美觀實用，開口大小通過滾輪調節。駕駛座空調出風口按鍵功能多樣，門邊旋鈕能控制開關和溫度，有制冷、前擋風玻璃除霧、后擋風玻璃除霧、內循環等功能。空調節控制按鈕為觸摸式，可進行溫度調節、制冷、自動空調、風量調節、開關操作。

后排的出風口主要解決前后排冷熱不均，與前排共用壓縮機但可單獨調節送風量，調節風速撥動滑輪就行。若風速小或沒風，可能是滑輪位置不對或前排空調設置影響，內部管道有問題要去維修店。多個溫區時，后座空調能單獨控制送風量和設置獨立溫度。不同配置車型后排出風口情況不同，像 2023 款 2.0T 自動智聯旗領版，后排有雙向空調出風口，下方還有儲物格、一個 USBA 口和一個 TypeC 充電口，兩張后排座椅能加熱。2023 款 1.5T 雙離合旗韻版后排前方有空調出風口，帶風量調節，下方有 TypeC 和 USB 充電接口。

主出風口下方有一系列按鈕，對應車身穩定系統、盲點監測指示燈、大燈照明高度、自動啟停、車道偏離預警、儀表背光調節。主門板集成了后視鏡的左右、加熱、折疊等調節。紅旗 H5 空調出風口有獨立開關，駕駛位和副駕駛位門邊的空調出風口旋鈕可控制。

前擋風玻璃除霧按下相應按鈕，A/C 點亮，制冷風量最大且吹擋風玻璃。后擋風玻璃及后視鏡除霧用電熱絲加熱蒸干水汽，持續 15 分鐘。溫度調節轉動旋鈕，左側調駕駛位，右側調副駕駛位。AUTO 功能開啟能自動維持車內溫度穩定。內/外循環模式要合理用，擁堵或空氣差用內循環，高速每隔一小時左右切換外循環。A/C 是壓縮機開關可降溫，OFF 按鈕關閉當前模式。風量大小多擋位可調，出風模式能選吹頭、吹腳、吹玻璃。

紅旗 H5 內飾不錯，中間出風口提升中控區域層次感，采用軟性材質包裹和銀色飾板裝點有檔次。換上全新懸浮式觸控大屏和全液晶儀表盤，采用雙聯屏設計，風格年輕簡潔，科技氛圍好，大量軟質材料包裹輔以鍍鉻飾條，質感佳。后排一般有 2 個 USB 接口，其中 1 個 USB ，1 個 TypeC ，充電功率 1.5A ，注意設備連接線和規格，老款車型沒有可加裝。后排還有其他便利功能，如兩個空調出風口、中央扶手、老板按鍵等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）