嵐圖 free 改款試駕

嵐圖 FREE 改款試駕表現(xiàn)出色。

外觀方面，前臉直瀑式前格柵扁平化，三層進氣口增加立體感，下包圍直線勾勒有沖擊力，車身側面線條流暢，低趴姿態(tài)配合懸浮鏤空設計與雙五輻式輪轂很個性，車尾擾流板重新設計，整體協(xié)調。

內飾上大體與現(xiàn)款相似但細節(jié)優(yōu)化，一體式可升降三聯(lián)屏切換高能模式有運動氛圍，電子擋桿改為懷擋，中控臺新增 50W 手機無線充電面板。

動力性能強勁，配備 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，標配雙電機智能四驅系統(tǒng)，最大功率 360kW ，峰值扭矩 720N·m ，零百加速 4.8 秒，純電續(xù)航 210km ，綜合續(xù)航 1210km 。動力系統(tǒng)出色，發(fā)動機技術先進熱效率領先，8 層扁線電機效率高，采用三合一集成電驅系統(tǒng)。

市區(qū)節(jié)能模式滿足通勤，動態(tài)智控電四驅系統(tǒng)智能調整四驅扭矩分配，高速過彎方向性好，底盤穩(wěn)健厚重，全鋁合金底盤結合雙叉臂前懸和 100mm 可調空氣懸架，素質高端。

智能駕駛搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 系統(tǒng)，經過長里程測試驗證，有領航輔助駕駛和人機共駕地圖等功能，泊車支持多種功能。

底盤調校優(yōu)秀，前雙叉臂獨立懸掛加后多連桿獨立懸掛組合，配可升降空氣彈簧，懸掛動作干凈利索有韌勁，側向支撐到位，操控和穩(wěn)定性出色，小振動路段能吸收振動，不輸主流豪華品牌。

增程動力系統(tǒng)由 1.5T 增程器加前后雙電機組成，綜合功率 360kW ，扭矩 720N·m ，百公里加速 4.8s ，電池組 39.2 度，純電續(xù)航 210km ，滿油滿電綜合續(xù)航 1201km ，實用性不錯，方向盤轉向手感輕，車內安靜，輪胎胎噪控制好。試駕的 2025 款嵐圖 FREE 318 四驅探索版官方指導價 26.69 萬元，動力充足，高原反應有動力衰減但電機動力儲備足，加速有推背感，底盤在坑洼路段表現(xiàn)出色，能處理震動，空氣懸架利落干脆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）