本田冠道動(dòng)力怎么樣

本田冠道的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

1.5T 冠道日常動(dòng)力夠用，深踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速攀升后大概 2 到 3 秒能感受到速度提升，超車時(shí)先松油門(mén)再深踩，速度來(lái)得很猛。而且起步轉(zhuǎn)速能達(dá)到 2600rpm，低扭充足，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)。其最大功率 142kw，最大扭矩 243N.m，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，中段爆發(fā)力被轉(zhuǎn)換為連綿的輸出，沒(méi)有突兀的介入和頓挫的推背感，不經(jīng)意間攀升的速度輕松、從容。雖低速跟不上車，但轉(zhuǎn)速上到 2000 以后，有很強(qiáng)的推背感，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨之而來(lái)。另外，1.5T 冠道還有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種性能模式，駕乘感受好。

2.0T 冠道起步輕快，低速動(dòng)力響應(yīng)積極，渦輪介入動(dòng)作輕沒(méi)有突兀感，中段加速動(dòng)力充沛，變速箱降檔反應(yīng)和平順性都不錯(cuò)，加速過(guò)程線性。高速階段動(dòng)力輸出會(huì)放緩些，但超車依舊輕松。

總的來(lái)說(shuō)，冠道動(dòng)力無(wú)論是 1.5T 還是 2.0T，日常駕駛不用擔(dān)心，滿載時(shí)加速也感覺(jué)不到有太大影響。深踩油門(mén)變速箱降檔迅速，能帶來(lái)暴躁的加速感而且這種加速較為持續(xù)。在高速上動(dòng)力表現(xiàn)更是出色，怎么踩怎么有。如果只是日常家用，冠道的動(dòng)力完全能夠滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）