嵐圖夢想家轎車全車隔音效果怎么樣

嵐圖夢想家轎車全車隔音效果總體來說是相當(dāng)不錯(cuò)的。

原車在隔音上存在一些不足，比如車門鈑金薄弱、底盤鈑金薄弱等。

常見的全車隔音方案有很多。車門隔音用獅龍 2.2mm 高級隔音王加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，用獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔抑制風(fēng)噪傳入，防水防油還環(huán)保。

底盤隔音用獅龍 3.0mm 高級減振板強(qiáng)化底盤鈑金抑制振動(dòng)，搭配獅龍 R 系列波峰棉吸收胎噪及路噪，耐腐蝕不易氧化抗干擾。

輪轂隔音用獅龍輪胎套件有效接收和抑制共振，輪弧內(nèi)襯使用胎安靜貼覆，能防水防潮防燃。

引擎蓋隔音用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金，再用獅龍引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理。

不同店家材料和方案會(huì)有不同。像追求高舒適度的車主會(huì)找專業(yè)的汽車隔音改裝店，師傅會(huì)專業(yè)路測結(jié)合行車問題給出合理方案。比如前輪腳踏位，第一層用大白鯊金鯊 JS500，第二層用隔音墊、消音棉，第三層用靜靜 1 號高彈記憶綿，抑制中低頻“嗡嗡”聲共振。

四門隔音，原車門鈑金薄弱，用獅龍 2.2mm 高級隔音王加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔。車門隔音用 2.2mm 減振板強(qiáng)化門板鈑金，這種減振板輕質(zhì)柔韌健康。

安裝全車隔音后，起步或加速時(shí)機(jī)械噪音降低，風(fēng)噪有效抑制，車門鈑金強(qiáng)化和密封后行駛質(zhì)感及舒適性提升，整個(gè)車廂更安靜，能有效改善車內(nèi)噪音問題提升駕乘體驗(yàn)。

在中低速行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎聽不到外界的噪音，車速低于 90 公里/小時(shí)，關(guān)上車窗后能將電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音降到最低。

但車速提高時(shí)，比如在高速行駛，風(fēng)噪會(huì)相對明顯，特別是車速達(dá)到 120 公里/小時(shí)以上時(shí)，甚至第三排傳來的轟隆聲較為突出。遇到路況不佳，輪胎通過底盤傳到駕駛室的震動(dòng)噪音也會(huì)增加。

不過綜合來看，嵐圖夢想家在大部分情況下隔音表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)人的需求。如果對隔音要求特別高，可以在試駕時(shí)著重感受不同速度和路況下的隔音表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）