嵐圖free冷卻液溫度正常是多少

嵐圖 free 冷卻液溫度正常范圍一般在 70 到 110 度之間，通常理想溫度約為 90 度。車輛正常行駛時(shí)，冷卻液溫度保持在 90 度左右，此時(shí)發(fā)動機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。

冷車啟動時(shí)冷卻液溫度與外界溫度相同，經(jīng)過發(fā)動機(jī)工作 3 到 5 分鐘的暖機(jī)階段，冷卻液溫度會逐漸上升，進(jìn)入正常工作溫度范圍。正常情況下車輛啟動后水溫會慢慢升高，冷車啟動時(shí)水溫較低，指針可能在低溫區(qū)域，隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)水溫會升至正常工作范圍，通常在 80℃至 95℃之間。

冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，通過水泵帶動，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部水套中循環(huán)，吸收發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，再通過水箱散熱器及時(shí)將熱量散發(fā)到空氣中，降溫后的冷卻水通過散熱器出水口返回水泵，如此循環(huán)。它能將發(fā)動機(jī)多余熱量帶走，使發(fā)動機(jī)保持合適溫度，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

冷卻液有冬季防凍、防腐蝕、防水垢、防開鍋這四大功能。為防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟?10℃左右。冷卻液中加入防腐蝕添加劑可防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕，且在循環(huán)中應(yīng)盡可能少產(chǎn)生水垢，以免堵塞管道影響散熱。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液沸點(diǎn)通常超過 105℃，能滿足高負(fù)荷發(fā)動機(jī)的散熱冷卻需求。

為保持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要定期檢查冷卻液的水平和質(zhì)量。冷卻液水平過低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，需及時(shí)添加。質(zhì)量不佳也會使發(fā)動機(jī)過熱，要及時(shí)更換。還應(yīng)注意冷卻液的更換周期，建議每年更換一次發(fā)動機(jī)防凍液，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。

嵐圖 FREE 的水溫表位于儀表盤中央。查看水溫的具體步驟是：啟動車輛等待約 30 秒讓水溫逐漸上升至正常溫度。按下方向盤上的按鈕選擇“水溫”選項(xiàng)。通過多功能方向盤上的左右按鈕翻頁或使用上下按鈕進(jìn)行選擇就能找到水溫值。要是水溫表指針一直處于低溫區(qū)域，可能是節(jié)溫器故障導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán)無法快速升溫，這時(shí)要檢查節(jié)溫器，有問題及時(shí)更換。如果水溫表指針超過正常范圍指向高溫區(qū)域，可能是冷卻液不足、水泵故障、散熱器堵塞等原因。此時(shí)應(yīng)立即停車，不要繼續(xù)行駛，避免發(fā)動機(jī)損壞。待車輛冷卻后檢查冷卻液液位，若不足及時(shí)添加。若冷卻液正常，可能是水泵或散熱器等部件出了問題，建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）