探界者 3 年后油耗太高了該怎么辦

如果您的探界者 3 年后油耗太高，別著急，有辦法解決。

注意駕駛習慣，別大腳油門、急剎車，開車溫柔點，多利用車子慣性。

定期保養發動機，按時更換機油和機油濾清器，清理節氣門、噴油嘴和進氣口的積碳。

檢查氧傳感器，若車輛行駛時排氣管排出深色廢氣要及時更換。

定期更換三濾，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，長時間不換會影響燃油燃燒，增加發動機積碳。

關注輪胎和胎壓，輪胎氣壓不足會增大摩擦力，磨損嚴重的輪胎及時換新。

合理使用空調和暖風，不需要時關掉。

若是不良油品導致積碳嚴重，加油時可加入清潔劑，效果不佳就找專業人員清理積碳，清理后跑高速有助于帶出碳粒。

覺得 2.0T 油耗高，不妨考慮 1.5T 車型，排量小相對更省油。0T 車型平均油耗為 8.2L/100km，區間在 6L - 9L 之間，1.5T 車型油耗相對較低，僅為 4L/100km，區間為 4L - 5L。

當油耗突然飆升，可能是發動機積碳過多，與燃油品質、發動機電腦初始化模式、噴油器和節氣門清潔狀況、氧傳感器故障有關，要逐一排查解決。

行程油耗在汽車啟動后一段時間內較高，約 5 公里后逐漸下降，平均油耗基于較長行駛距離統計，變化相對較小。

輪胎氣壓不足或磨損，會增加油耗，保持正常氣壓，檢查時輪胎應處于冷態。

加油注意質量，定期清理積碳，汽油質量差會增加積碳，半年一次清潔碳必不可少。

定期檢查氧傳感器，通常 8 - 11 萬公里更換。

路況擁堵、駕駛習慣不好、未充分運用自動啟停，也會讓油耗增高。

要是發動機沒按時保養或活塞積碳多，也會造成油耗偏高，車輛油耗突然飆升應及時去 4S 店檢查

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）