邁騰車身一邊高一邊低是怎么回事

邁騰車身一邊高一邊低，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

輪胎氣壓差異，兩側(cè)輪胎氣壓不同會(huì)導(dǎo)致，要檢查輪胎有無(wú)破損漏氣，有就及時(shí)更換，換輪胎時(shí)最好同時(shí)換一對(duì)或四個(gè)。

車輛載重問(wèn)題，一側(cè)載重太大可能引起，若載重量大且車身高低差明顯，可能是減震系統(tǒng)壽命到頭，得更換減震器和彈簧。

減震器故障，比如減震器漏油或減震彈簧失去彈性，會(huì)使減震系統(tǒng)支撐不足，造成車身兩側(cè)不一樣高，解決辦法是更換減震系統(tǒng)，通常建議換一對(duì)或四個(gè)。

彈簧彈性下降也會(huì)導(dǎo)致，這時(shí)只需更換新彈簧。

新提的邁騰感覺(jué)左低右高，找平地胎壓一致左邊還比右邊低一厘米多，這基本在正常范圍，標(biāo)準(zhǔn)是不超兩公分都正常。若要解決可先更換后面彈簧，不行可能是車身出廠時(shí)有輕微變形。

邁騰后減震左邊高右邊低，可能是輪胎氣壓、載重、減震器問(wèn)題。

車身一邊高一邊低會(huì)破壞平衡和穩(wěn)定，要及時(shí)找出原因修理。彈簧未恢復(fù)完全，開(kāi)一段時(shí)間可能會(huì)好。

車停斜坡后輪懸架一高一低正常，停平路差別大則要檢修，檢查低的減震器腔內(nèi)油液有無(wú)泄漏，車在差路行駛 10 公里后停車，摸減震器外殼不熱說(shuō)明不工作。

邁騰 B7L 駕駛室開(kāi)車看車窗和車頭感覺(jué)左低右高，可能是車身高度不平，可測(cè)量左右兩側(cè)高度是否一致及輪胎氣壓。若車身結(jié)構(gòu)不平整可去 4S 店檢查調(diào)整，懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)致車身高度不平，要去 4S 店檢查維修。

減震器壞了會(huì)有車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損不均、過(guò)減速帶咯噔響、緊急制動(dòng)車身抖、過(guò)坑洼路段震動(dòng)不停等癥狀。

判斷減震器好壞，可用手摸，發(fā)燙正常，發(fā)涼可能壞了。用力按下保險(xiǎn)杠再松開(kāi)，車子跳兩三次正常。慢慢開(kāi)車緊急制動(dòng)車子振動(dòng)劇烈說(shuō)明不正常。還可把減震器拆下來(lái)直立，下端連在臺(tái)鉗上拉壓減振桿數(shù)次，有穩(wěn)定阻力且上拉阻力大于下壓阻力正常，否則可能內(nèi)部缺油或零件損壞。

減震器壞了輕微能修，嚴(yán)重得換新，要選原廠件或可靠品牌件，找專業(yè)技師操作。

日常保養(yǎng)很重要，避免激烈駕駛，過(guò)減速帶減速，定期檢查，別超載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）