如何進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷主要包括以下方面。

首先是剎車(chē)失靈的情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查。觀察制動(dòng)液是否泄漏，比如主缸推桿防塵套處。若泄漏嚴(yán)重，可能是主缸杯踩翻或嚴(yán)重?fù)p壞。還要查看制動(dòng)管是否泄漏或堵塞，以及制動(dòng)液是否不足。定期檢查制動(dòng)管路，消除泄漏，添加制動(dòng)液，疏通管路。

另外，制動(dòng)管進(jìn)氣會(huì)讓制動(dòng)變慢，管內(nèi)受熱、殘余壓力小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液氣化產(chǎn)生氣泡。如果踩剎車(chē)時(shí)踏板強(qiáng)硬，可能是助力泵故障，要及時(shí)修理。

其次，運(yùn)用故障碼診斷故障，每種汽車(chē)都有自我診斷系統(tǒng)，按要求提取故障碼來(lái)排除故障。

制動(dòng)無(wú)力或效果差時(shí)，查看制動(dòng)液液面，低了要補(bǔ)充。檢查制動(dòng)管路有無(wú)泄漏，制動(dòng)泵和分泵有無(wú)損壞或泄漏，還有制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)的磨損狀況，磨損嚴(yán)重需更換。

制動(dòng)跑偏，要調(diào)整車(chē)輪定位，使左右車(chē)輪定位參數(shù)達(dá)標(biāo)，查看剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片兩邊磨損是否均勻。

制動(dòng)時(shí)有異響，檢查制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)有無(wú)磨損過(guò)甚或接觸不良，查看制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有無(wú)異物。

制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，檢查剎車(chē)盤(pán)是否不平衡或磨損不均，查看制動(dòng)液是否含空氣，含了就排放。

制動(dòng)液泄漏，查看制動(dòng)管路有無(wú)破損或連接處松動(dòng)，檢查制動(dòng)泵和分泵的密封件是否損壞。

檢修前讓車(chē)停在安全處，車(chē)輪正確支撐，用對(duì)工具，不確定就讓專業(yè)人員來(lái)。定期檢查維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)，保證良好狀態(tài)。

制動(dòng)失效可能是制動(dòng)液不足、制動(dòng)主缸或輪缸密封圈磨損、制動(dòng)管路破裂或接頭松脫、系統(tǒng)中有空氣等原因。診斷先檢查制動(dòng)液量，再查看有無(wú)漏油和油管松動(dòng)，最后檢查放氣螺釘出油情況。

制動(dòng)效能不良可能是制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、系統(tǒng)堵塞或有空氣、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓/盤(pán)貼合不良等。診斷依次檢查制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、調(diào)整踏板自由行程等。

制動(dòng)拖滯可能是制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小、踏板回位不良等。診斷先檢查并調(diào)整踏板自由行程，再查看各車(chē)輪制動(dòng)鼓/鉗情況。

制動(dòng)跑偏可能是左右車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)力不等、輪胎狀況不一致等。診斷先路試，根據(jù)輪胎拖印判斷，再檢查相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）