天津大發面包車是幾幾年生產的

天津大發面包車于1984年開始生產，2002年停產。

1984年9月25日，我國第一輛由中日合作生產的天津大發微型汽車在天津汽車制造廠駛下總裝線。最初是進口日本零件在中國組裝，最初幾個月產量僅幾十輛，不過市場反應良好，生產逐漸走上正軌，當年共組裝500輛。

之后加快了零部件國產化進程，到1987年形成年產兩萬輛的規模，1987年年底，零部件國產化率已達85%。

1987年，天津出現了第一輛大發車型的出租車。

天津大發面包車車身顏色選擇黃色，是為提高可視性。其車身結構簡單，承載能力強，既能拉貨又能拉人，使用方便。因其皮實耐用、油耗低等優勢，在客貨兩用市場表現出色，TJ110車型更是成為“商用車圈”的明星產品。

在面包車市場上，天津大發曾備受追捧，出廠價2.8萬的大發TJ110，曾被車販子炒到5.8萬元的天價。當時正值改革開放初期，以天津大發為代表的“黃面的”開啟了出租車平民化時代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）