林肯領航員巖石攀爬模式怎么樣

林肯領航員巖石攀爬模式相當出色。

掛入“低速攀爬”模式后，車輛能產生強大扭矩，面對38°和45°的坡，輪胎不打滑，通過角充足，能輕松爬上，U型坡也能順利通過，限滑能力優秀，動力儲備充沛。

這得益于它的動力系統，林肯領航員搭載3.5L雙渦輪增壓V6汽油直噴發動機，可迸發出415匹馬力與670牛·米的扭矩，配合全新的10速自動變速器，換擋流暢無頓挫。這樣強勁的動力輸出，為巖石攀爬模式提供了堅實的基礎，在長距離大上坡時也能穩穩當當。

全新升級林肯駕控系統集成了CCD連續可調阻尼懸掛和EPAS電子助力轉向系統，可切換包括復雜路況、低速爬坡等六種駕駛模式。在巖石攀爬時，選擇合適的模式，懸掛系統能更好地適應路面起伏，讓車輛行駛更平穩，電子助力轉向系統讓操控更精準，面對各種復雜的巖石路況毫無壓力。

從車身設計來看，林肯領航員車長5355mm、寬2073mm、高1937mm，軸距達3112mm，寬敞的車身保證了良好的通過性。

它的座椅采用高級真皮包裹，具備按摩功能，第三排座椅空間也適合成人，腿部可自由伸展，還有USB接口，舒適性和便利性都很好。即使在巖石攀爬這種相對顛簸的路況下，也能讓駕乘者保持舒適。

安全配置上，林肯領航員配備帶主動緊急制動與行人監測的PCA防碰撞輔助系統、帶Stop & Go自動跟車功能的ACC智能自適應巡航系統以及LDW車道偏離警告與LKA車道保持輔助系統，還有HSA坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統和360度全景影像可視系統。這些配置在巖石攀爬過程中，能有效保障行車安全，讓駕駛者更安心地享受攀爬過程。

外觀上，車頭大燈造型銳利，車身雄偉，與巖石攀爬的環境相得益彰。車內全景天窗帶來充足采光，鋼琴鍵式電子按鍵換擋與中控臺鋼琴烤漆增添質感，在享受越野樂趣的同時，也能體驗到豪華感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）