捷途旅行者碰撞測試情況如何

捷途旅行者碰撞測試情況相當(dāng)出色。

在25%偏置碰撞測試?yán)铮腁柱表現(xiàn)十分堅(jiān)挺，黑色車型副駕駛一側(cè)在測試中未受太多影響，前臉損毀屬于正常碰撞范圍。前輪在撞擊后雖有漏氣現(xiàn)象，但這是正常情況，并且前輪后移程度沒有阻礙前門的正常開啟。A柱外包件有脫落，不過A柱本身并未受到損傷，前門也沒有受到擠壓變形，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期。

這得益于奇瑞申報(bào)專利的雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì)，不僅單縱梁尺寸增大，外側(cè)還增加了附加加強(qiáng)鋼板，大大強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu)。

在內(nèi)飾方面，測試過程中很多東西被取走，不過方向盤和副駕駛氣囊都能順利觸發(fā)彈出，中控部分僅有輕微松動(dòng)，完全在合理范圍之內(nèi)。

到了側(cè)面碰撞測試，即便撞擊力度較大，車身側(cè)面的凹陷程度卻不大，車窗玻璃完好無損，這就能有效避免二次損傷。從內(nèi)部不同角度觀察，B柱強(qiáng)度良好。測試人員把前后車門裝飾板卸掉，主要是為了查看撞擊后的具體狀況。

值得一提的是，捷途旅行者整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，這進(jìn)一步提升了車身強(qiáng)度和安全性。

綜合各項(xiàng)碰撞測試結(jié)果來看，捷途旅行者的整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無需擔(dān)憂，它采用的先進(jìn)設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度材料，能為駕乘者提供可靠的安全保障。憑借這樣優(yōu)秀的安全性能，相信捷途旅行者在未來市場上，能為消費(fèi)者帶來更安心的駕乘體驗(yàn)，也必然會(huì)贏得消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）