極氪可以開多少公里報廢？

極氪可以開多少公里報廢，這得看具體情況。

從電池方面來看，三元鋰電池一般充放電次數(shù)在2000次，按15度/百公里的能耗計算，電池容量乘以2000再除以15就是理論電池報廢里程。像極氪87度的電池，理論數(shù)值大概是100萬公里，不過實際使用中估計50萬公里電池可能就需要更換了。

但正常家用的話，一年行駛2萬公里左右，開個10年通常沒問題。不少車主反饋，開了10萬公里，電池衰減不到3%，還有很多開了較高里程的車主也沒感覺到明顯衰減。寧德時代也表示能到100萬公里。而且極氪首任車主電池終身質(zhì)保，保證電池電量不低于70%，正常使用一般很難衰減到70%以下。

極氪X正常使用保守估計能開十五年以上。同樣以87度電池為例，理論報廢里程100萬公里，實際約50萬公里可能需換電池，一般家用10年也沒問題。

不過要注意，極氪X每年超過3萬公里行駛里程可能不質(zhì)保，維修保養(yǎng)必須在極氪服務中心，僅限首任非營運私人車主可享受三電終身質(zhì)保，電池不能有磕碰、泡水等人為損壞，因電池損壞通過保險公司理賠更換電池，三電終身質(zhì)保也會失效，整個車輛生命周期內(nèi)都要在官方4S店保養(yǎng)維修。

官方給出整車保修期限為4年或10萬公里，首任車主保修期限為6年或15萬公里。

極氪001電池正常使用和保養(yǎng)下，大約可以使用8到10年。若每年行駛2萬公里，日常家用車輛的電池衰減相對較小，大約為3%左右。根據(jù)2022年新三包政策，2年或5萬公里內(nèi)，電池衰減應在8%以內(nèi)，4年或10萬公里內(nèi)，衰減應不超過16%，超過此期限，應保證電池容量不低于70%。

有一臺跑了32萬公里的極氪001，車身沒有明顯銹蝕痕跡，底盤老化不明顯，橡膠件老化程度低，損耗件未出現(xiàn)漏液和過度磨損，座椅套無開裂損壞，整車性能有劣化但不多，電池健康度為91%。

只要正常使用并遵循相關規(guī)定，極氪能開很久，不必過于擔心電池衰減和報廢問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）