方程豹試駕車是工程車嗎

方程豹試駕車不是工程車，而是經(jīng)過精心打造的量產(chǎn)車。

就拿豹 5 來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡顯誠意。三聯(lián)屏中控臺(tái)，獨(dú)特的門板與中控臺(tái)設(shè)計(jì)，再加上精致的用料，給駕駛者營造出舒適又充滿科技感的駕駛環(huán)境。

空間上，后排空間滿足日常所需，后備箱的裝載能力也不錯(cuò)，能應(yīng)對多樣化的用車需求。

動(dòng)力方面，豹 5 采用 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。制動(dòng)效果線性，轉(zhuǎn)向調(diào)校對于駕駛者來說很容易上手。而且豹 5 的越野能力出色，通過性良好，面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。

旗艦車型豹 8 同樣備受期待。它基于比亞迪 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，定位大型 SUV。外觀設(shè)計(jì)硬朗且科技感滿滿，車頂保留的瞭望塔設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。

車身尺寸大，內(nèi)部空間寬敞，還可選 2.5 噸拖掛資質(zhì)，滿足不同的用車需求。內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)提供豪華的 6 座和 7 座布局，配置豐富。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 插混系統(tǒng)，性能出色，還有諸多提升越野和操控性能的配置，甚至有望搭載華為高階智駕系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

方程豹品牌后續(xù)還有更多規(guī)劃，像豹 3 定位緊湊型 SUV，未來還會(huì)布局跑車系列，滿足不同用戶的多樣需求。

從經(jīng)銷商布局來看，首批 70 家門店已開業(yè)，年內(nèi)計(jì)劃增加到 150 家以上，分布在全國 80 多個(gè)城市，品牌建立的前 2 - 3 年將采用直營方式。

豹 5 的盲訂用戶年齡和地域分布廣泛，女性用戶比例超過 3 成，涵蓋城市通勤人群、專業(yè)越野玩家以及有個(gè)性化改裝需求的人。

總之，方程豹試駕車以量產(chǎn)車的身份，憑借出色的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）