汽車診斷儀的工作原理是什么
2025-04-04 16:58:22
作者:資訊小編
汽車診斷儀通過連接線與電腦數據檢測接口相連,實現與各類電控系統控制單元的數據交流來工作。
它會判斷檢測到的 ECU 輸入電壓和輸出電壓數值是否在固定范圍內變化,以此確定各個電子控制單元的傳感器、執行器和 ECU 是否正常工作。
當某一電子控制單元的電路出現問題,相應傳感器會將故障信息傳給 ECU,故障代碼被存儲在 ECU 存儲器中,通過診斷儀就能讀出故障碼以便及時處理維修 。
目前國內汽車診斷主要基于 CAN 線和 K 線。基于 CAN 線的診斷協議有 UDS,基于 K 線的診斷協議有 ISO14230。K 線一般用于檢測系統,可用單線或雙線通信,與診斷儀器連接傳遞數據。K 線本質是半雙工串行通信總線,在 K 線系統中,發送時電壓低于工作電壓 20%為邏輯“0”,高于 80%為邏輯“1”;接收時低于工作電壓 30%為邏輯“0”,高于 70%為邏輯“1”,電壓在 30%-70%之間狀態不確定,所以要設計專門 K 線接口電路滿足車輛 K 線診斷要求。
汽車診斷儀內部有高性能微處理器作為處理中心,執行各種診斷算法和處理數據。還配備多種連接端口,用于與汽車電子系統、外部設備連接和數據傳輸,以及大屏幕顯示器和多功能控制按鍵組成的交互界面,方便輸入命令和查看檢測結果 。
其軟件系統通常采用模塊化架構,包含數據采集模塊,通過車載 OBD 接口連接汽車獲取如發動機轉速、氧含量等各種參數實時數據;數據分析模塊,對采集的數據進行分析比對;故障診斷模塊,按照預先設定標準自動識別故障信息;報告生成模塊等多個功能模塊。
總之,汽車診斷儀通過硬件和軟件協同工作,幫助維修人員快速準確診斷汽車故障,為維修提供有力支持。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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