潤滑油泵常見的故障有哪些

潤滑油泵常見故障有這些。

潤滑油壓力下降。

原因可能是潤滑油太稀或進了柴油，這就好比潤滑油的“體質”變差了，無法正常發揮作用；潤滑油泵齒輪嚴重磨損，就像機器的關鍵部件壞了；潤滑油壓力調壓閥調整過低，閥門沒調好影響壓力；潤滑油泵上的進油粗濾網堵塞，濾網被堵住了油就進不來；潤滑油管路有泄漏現象，油都漏出去了壓力自然上不去。

解決辦法是先檢查潤滑油的黏度，太稀或有柴油就換用新潤滑油；加入新油后壓力沒提高，就拆下潤滑油濾清器上的調壓封油螺母，松開鎖緊螺母，用平口旋具旋進調節螺栓，邊調邊觀察壓力表；調壓后壓力還沒升高，就拆下靠近潤滑油泵的柴油機機體大側蓋板，取下進油粗濾網檢查，沒堵塞就拆泵檢查修理。

不排油或排油少。

原因可能是吸入高度太高，就像要油爬很高的坡，它上不來；或者管道漏氣，氣進來搗亂油就不好輸送了。

解決方法是提高吸油面，讓油更容易上來，再檢查密封，把漏氣的地方處理好。

密封漏油。

原因可能是軸封沒調好，就像蓋子沒蓋緊；或者密封圈磨損，密封圈老化失去作用了。

解決方法是重新調整軸封或者更換磨損的部件。

噪音或振動大。

原因可能是濾網堵塞，雜質堵住濾網讓油流動不暢；或者吸管淺，就像喝水的吸管太短，吸起來費勁。

解決方法是清除濾網上的污物，讓油能順利通過，調整吸管到合適深度。

泵芯磨損。

長久使用導致壓力泵內泵芯磨損，影響密封性，使潤滑油輸送流量降低。要及時檢查，必要時更換泵芯。

泵芯堵塞。

潤滑油有雜質，在輸油管路堆積，使泵芯和彈簧擠壓回位阻力加大、反應遲滯，流量降低甚至為 0。需清理泵芯雜質，必要時更換泵芯。

泵管堵塞。

潤滑油雜質在泵管某處堆積，阻礙油流動。要檢查泵管，清理堵塞處雜質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）