馬赫動力的維護成本高嗎

馬赫動力的維護成本不高。

馬赫動力經過嚴苛測試，1.5T發動機和HD混動電驅歷經4.2萬臺時臺架試驗，770萬公里整車高寒、高熱、高海拔整車試驗，HD120零部件單體試驗超過1200多項 ，質量有保障很難開壞，降低了因故障帶來的維護成本。

在質保政策上十分給力，3年10萬公里發動機核心零部件質量問題免費換新車，首任車主能享受10年不限公里質保。這意味著在較長時間和行駛里程內，出現相關問題都有廠商負責，消費者無需承擔高額維修費用。

以東風風神皓極為例，傳統燃油車按照一年跑一萬公里計算，除去新車首年贈送的一次保養，每5000公里保養一次，每年需保養2次，單次基礎保養費用在500元左右，一年保養費用1000元左右。官方給出的整車保修期限是3年或10萬公里，首任車主保修期限10年不限里程。三年行駛六萬公里周期內的保養費用共計約3600元，平均到每年大約1200元，可見保養成本并不高。

混動版車型在傳統燃油結構基礎上，雖需額外加上一些電力系統的檢查維護費用，但預計仍舊會更省一些。

從自主品牌較低的零整比系數來看，相比一些豪華品牌或零整比高的車型，零部件價格相對合理，后期維修更換零部件的成本也就不會太高。

即便未來需要自掏腰包維護，結合東風風神車型的價格體系，維護保養成本也在可接受范圍內。

馬赫動力無論是從前期的質量保障，還是后期的質保政策以及整體的保養花費等多方面綜合來看，維護成本都不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）