嵐圖追光有跟隨高能模式嗎

嵐圖追光有跟隨高能模式。

嵐圖追光有“經(jīng)濟(jì)”“舒適”“高能”“雪地”和“個(gè)性化”五種駕駛模式。在高能模式下，其動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

純電版本搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率 375kW，總扭矩 730N·m；而混動(dòng)版采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)的動(dòng)力布局，系統(tǒng)綜合最大功率 390kW，峰值扭矩 810N·m 。起步時(shí)，加速踏板響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出直接，駕駛感受輕快。隨著踏板深入，強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備顯露，提速、超車(chē)輕松完成。而且動(dòng)能釋放平緩，不會(huì)讓乘員出現(xiàn)不適感。

在高速行駛時(shí)，如果追求操控和動(dòng)力，高能模式是很好的選擇。在底盤(pán)方面，進(jìn)入高能模式，底盤(pán)會(huì)自動(dòng)降低，魔毯底盤(pán)也就是空懸+CDC 可變阻尼系統(tǒng)，會(huì)大幅提升阻尼力，讓車(chē)輛支撐性和操控性更好。

從駕駛感受來(lái)說(shuō)，嵐圖追光的高能模式與燃油車(chē)的設(shè)定接近，更注重駕乘舒適性，符合其高端純電轎車(chē)的定位。

電耗方面，實(shí)測(cè)高能模式下的電耗表現(xiàn)優(yōu)秀。對(duì)于續(xù)航，試駕車(chē)型匹配容量為 82.11kWh 的三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 580km，不管是性能參數(shù)還是續(xù)航能力均處于同級(jí)別主流水平，能為高能模式的動(dòng)力輸出提供保障。

如果你想體驗(yàn)更刺激的加速感，感受迅速且強(qiáng)大的動(dòng)力反饋，嵐圖追光的高能模式完全可以滿足需求，在高速超車(chē)等場(chǎng)景使用非常合適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）