極氪001太寬在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性如何

極氪001車寬達(dá)到1999mm接近2米，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

寬車身是極氪001高速行駛穩(wěn)定的基礎(chǔ)。寬車身帶來(lái)更好的橫向穩(wěn)定性，高速攻彎時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯，能極大提升駕駛的安全性和操控性，高速行駛或過(guò)彎時(shí)，車輛重心更低，側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)大大降低，讓駕駛者信心十足。

其優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)功不可沒(méi)。由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合而成的懸架，即便車輛處于極限邊緣行駛，車身也能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

寬體低重心的底盤(pán)設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)了前后軸50:50的質(zhì)量分配，前后車身重量均衡、前后輪抓地力也均衡，進(jìn)一步保障了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)助力穩(wěn)定。能讓車輛加速轉(zhuǎn)彎速度更快，操控更靈活，為高速行駛穩(wěn)定性添磚加瓦。再加上高性能輪胎，接地面積大，抓地力強(qiáng)，過(guò)彎能力出色，高速行駛穩(wěn)定又安全。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)穩(wěn)定性也有貢獻(xiàn)。全棧800伏高壓系統(tǒng)和雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)和四驅(qū)能無(wú)感切換，低速低扭矩時(shí)后驅(qū)主導(dǎo)保證效率，高速時(shí)前電機(jī)介入保證動(dòng)力穩(wěn)定性，加速能力強(qiáng)且行駛穩(wěn)。

極氪001還憑借其出色的操控性能，創(chuàng)造了“電動(dòng)汽車漂移速度最快207.996km/h”和“電動(dòng)汽車?yán)@樁最快49.05s”兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，足以證明其有著強(qiáng)大的操控實(shí)力和高速行駛穩(wěn)定性。

而且在高速上它的續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，就算堵車也能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，智能駕駛方面，極氪001配備了高精度地圖、540度全景影像、透明底盤(pán)泊車影像系統(tǒng)等，也讓高速駕駛變得更加省心 。

總之極氪001雖寬，但高速行駛穩(wěn)定性極佳，能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）