東風(fēng)汽車廠的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃是什么

東風(fēng)汽車廠的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃涵蓋多方面。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上，致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)變。到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量目標(biāo)分別達(dá)100萬(wàn)輛，自主品牌規(guī)模要進(jìn)入行業(yè)TOP3，凈資產(chǎn)收益率處于行業(yè)領(lǐng)先位置。

在商用車領(lǐng)域，鞏固國(guó)內(nèi)第一品牌優(yōu)勢(shì)，提升市場(chǎng)份額與質(zhì)量效益，打造各細(xì)分市場(chǎng)“單項(xiàng)冠軍”并開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

自主乘用車方面，強(qiáng)化差異化布局，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)行、風(fēng)光等品牌差異化發(fā)展。

科技創(chuàng)新方面，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成，構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群，強(qiáng)化成果孵化，打造中性化創(chuàng)新平臺(tái)。

“三電”領(lǐng)域，已建成兩大新能源產(chǎn)業(yè)園，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和資源，未來(lái)重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)先平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù)，推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)商品化。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車等已在不同場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)，未來(lái)五年推動(dòng)其規(guī)模化、市場(chǎng)化、商品化應(yīng)用。

燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域，打造龍擎和馬赫兩大動(dòng)力品牌。

拓展服務(wù)生態(tài)上，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，發(fā)展有產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化潛力的服務(wù)業(yè)務(wù)。

在全球產(chǎn)業(yè)變革背景下，加速與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)融合，向新能源轉(zhuǎn)型，實(shí)施“東方風(fēng)起”計(jì)劃，推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，完成新能源品牌等戰(zhàn)略布局。

2025年，東風(fēng)計(jì)劃投資逾600億元，推出30款全新乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎(chǔ)車型，目標(biāo)自主新能源汽車銷量超100萬(wàn)輛。

“十四五”研發(fā)投入增長(zhǎng)到千億元級(jí)，自主研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%，自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。

同時(shí)，2025年設(shè)定銷售目標(biāo)300萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)320萬(wàn)輛，期望新能源汽車銷量高質(zhì)量跨越100萬(wàn)輛，海外出口達(dá)50萬(wàn)輛。

還將持續(xù)深化與用戶的共創(chuàng)互動(dòng)，構(gòu)建高粘性的產(chǎn)品共創(chuàng)平臺(tái)、品牌App及車友會(huì)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）