法拉利自動擋車型的換擋速度快嗎
法拉利自動擋車型換擋速度快。法拉利旗下超跑基本都是自動擋,如今主要配備雙離合變速箱,這種變速箱換擋速度相當(dāng)快。
雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā),結(jié)構(gòu)與之相似,但多了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。一套離合器控制偶數(shù)擋,另一套控制奇數(shù)擋,能承受高扭矩。因其換擋速度快、傳動效率高,沒有頓挫感,非常適合超跑。
像法拉利Roma配備8速濕式雙離合自動變速器,換擋速度就特別快,能在瞬間完成擋位切換,讓動力輸出毫無間斷。這使得車輛0到100公里/小時加速僅需3.4秒。換擋過程還極其平順,幾乎感受不到頓挫,為駕乘人員帶來舒適體驗(yàn)。而且該變速器能精準(zhǔn)匹配發(fā)動機(jī)動力輸出,無論低速還是高速行駛,都能讓車輛處于最佳動力狀態(tài)。
法拉利812同樣匹配雙離合變速箱,確保了車輛出色的動力輸出和換擋體驗(yàn)。憑借雙離合變速箱的優(yōu)勢,換擋迅速,能讓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力及時、順暢地傳遞到車輪,充分發(fā)揮出車輛的性能。
早期法拉利使用amt變速箱,在手動變速箱基礎(chǔ)上增加控制機(jī)構(gòu),可控制離合器結(jié)合與分離以及換擋。但它換擋速度慢,頓挫感嚴(yán)重,后來就被淘汰了。自從雙離合變速箱大規(guī)模應(yīng)用,法拉利就主要采用它。
總之,法拉利自動擋車型因配備雙離合變速箱,換擋速度快,無論是日常駕駛還是賽道馳騁,都能為駕駛者帶來出色的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)大的動力輸出。讓駕駛者在享受法拉利超跑帶來的速度與激情時,無需擔(dān)心換擋的延遲或頓挫問題,能夠全身心投入到駕駛樂趣之中 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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