中國造車資質的頒發標準是什么

中國造車資質的頒發標準包括多方面。

車輛得符合國家標準GB/T 589-001中對機動車輛及掛車的分類，適用于道路行駛的汽車、掛車和摩托車。其中L類是兩輪或三輪機動車輛，還細分L1類、L2類等；N類載貨車輛按最大設計總質量分N1類、N2類、N3類；O類掛車按最大設計總質量分O1類、O2類、O3類、O4類 。

車輛生產準入是工信部七大行政許可事項之一。能打印出正確的合格證，車身銘牌有被認可的生產商信息，基本就具備生產資質。這是因為行政許可在法律一般禁止情況下，行政主體依申請通過發證照等形式，賦予特定行政相對方從事活動或行為的權利資格。

汽車資質相關政策有投資管理政策和準入管理政策，由國家發改委和工信部發布，分投資許可、生產準入和產品準入三步。像蔚來汽車科技（安徽）有限公司成為江淮汽車資產受讓方獲得造車資質，造車需國家發改委和工信部兩張資質。

對于新能源汽車生產企業，準入有兩種途徑。一是已取得道路機動車輛生產企業準入的汽車生產企業，比如傳統燃油汽車生產企業，需按投資管理規定完成投資項目手續并建設完成，有產品設計開發、生產、生產一致性保證、售后服務保障等能力。二是已按國家有關投資管理規定完成投資項目手續的新建汽車生產企業，依據《汽車產業投資管理規定》，對純電動汽車整車投資項目所涉及的新建獨立純電動汽車企業投資項目所在省份、企業法人、企業法人的股東有強制性政策要求。發改委和工信部分別通過相關規定管理新能源汽車整車生產資質。

房車生產企業申請汽車生產資質，法規要求、研發能力等通用要求外，場地及設備硬件要求有現場生產車間及辦公樓、停車場附屬設施等必備條件。同時，拿到工信部的公告管理牌照很關鍵，決定能做什么車、車輛日常管理、新產品申報等問題，還解決汽車銷售關鍵證照合格證問題。

總之，申請道路機動車輛生產企業準入，要具備法人資格，完成投資項目手續并建設完成，有相應場所、資金、人員，以及各類能力，符合法律等規定的其他條件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）