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  • 汽車發(fā)動機為什么會抖動

    2025-04-09 15:02:18 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    汽車發(fā)動機抖動原因不少。

    進氣管和氣門方面,氣門和進氣口積碳會讓ECU判斷出錯。發(fā)動機熄火時,開啟狀態(tài)的氣門會附著積碳,冷卻變硬后,再次啟動因氣門關閉不嚴,造成缸間壓力偏差,引起冷車難啟動或啟動后抖動,解決辦法是清潔進氣管道。

    空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進氣連接軟管有狀況也會使發(fā)動機抖動??諡V芯堵塞進氣量變小,進氣軟管老化或連接處漏氣,空氣流量計數(shù)據(jù)偏差,節(jié)氣門傳感器損壞等,都會影響混合氣形成,導致發(fā)動機抖動。檢查修復可通過看、聽、摸、試等方法。

    套筒輪增壓器部分故障也不容忽視。增壓器損壞常導致無力,怠速抖動或急丟油門時發(fā)動機抖動,重點檢查再循環(huán)管路、電磁閥及傳感器、線路等。

    進氣系統(tǒng)故障還包括多種情況。節(jié)氣門和進氣口結垢過多、空氣濾清器濾芯堵塞,會使怠速通道截面積變小,進入氣缸空氣量少,混合氣濃,燃燒不充分致發(fā)動機抖動。進氣管或EGR閥泄漏,進入氣缸空氣量異常,混合氣稀釋或廢氣殘留多,燃燒惡化,發(fā)動機功率下降而抖動??諝怏w流量計或進氣壓力傳感器故障,無法準確測量進氣量,噴射系統(tǒng)噴射量不準,混合氣濃度異常,導致發(fā)動機振動。怠速控制系統(tǒng)故障,如節(jié)氣門位置傳感器、怠速閥等失效,無法精確控制空燃比,發(fā)動機動力性能下降而抖動。

    燃料系統(tǒng)故障方面,供油壓力故障原因多樣,像燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞或濾網(wǎng)堵塞等,會使混合氣過濃或過稀,發(fā)動機動力性能下降而抖動。

    另外,發(fā)動機積碳嚴重是常見原因。節(jié)氣門、噴油嘴積炭過多,冷啟動時汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀啟動困難,積碳吸收飽和后著車,吸附的汽油又使混合氣變濃,可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。

    點火系統(tǒng)問題,比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良,火花塞跳火不好也會導致抖動。

    油壓不穩(wěn),油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器問題會引發(fā)抖動。

    發(fā)動機部件老化,像引擎腳老化,無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動,震動傳到車內(nèi)導致怠速抖動。

    發(fā)動機缺缸,多和點火線圈故障有關,也會讓發(fā)動機明顯抖動。

    機腳膠老化或松脫,減少發(fā)動機震動和緩沖的作用減弱,發(fā)動機抖動加劇。

    還有發(fā)動機中的傳感器信號混亂、機油沒及時跟上、車輛電腦板問題等,都可能導致發(fā)動機抖動。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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