東風(fēng)標(biāo)致的價(jià)格和配置成正比嗎

東風(fēng)標(biāo)致的價(jià)格和配置通常成正比。

拿標(biāo)致 RCZ 來(lái)說(shuō)，價(jià)格 32.88 萬(wàn)元至 35.68 萬(wàn)元，時(shí)尚型價(jià)格低，舒適性和科技配置簡(jiǎn)約；豪華優(yōu)雅型和豪華運(yùn)動(dòng)型價(jià)格高，配置更多還有運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。動(dòng)力全系 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，163 匹馬力，匹配 6 擋手自一體變速箱，底盤(pán)是前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。安全配置標(biāo)配多種功能，內(nèi)部配置座椅材質(zhì)、調(diào)節(jié)方式以及燈光光源都因版本不同有差異。

標(biāo)致 5008 新款經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià) 17.37 萬(wàn)元，部分市場(chǎng)有最高 5 萬(wàn)元終端優(yōu)惠，實(shí)際起步價(jià) 13.87 萬(wàn)元，價(jià)格和配置相匹配。

標(biāo)致 408 2024 款指導(dǎo)價(jià) 10.97 萬(wàn)元至 12.57 萬(wàn)元，雖比 2022 款表面增加 4000 元，但有 2 萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際價(jià)格到 8 萬(wàn)元區(qū)間。新 408 動(dòng)力換為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，增加主駕座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用配置，不過(guò)入門(mén)版天窗改為選配，整體配置變化和價(jià)格調(diào)整還算成正比。

標(biāo)致 2008 入門(mén)時(shí)尚版起售價(jià) 10.99 萬(wàn)元，風(fēng)尚版價(jià)格提升配置增加；銳尚版 13.79 萬(wàn)元，增加實(shí)用配置還能選裝部分配置；頂配 3D 臻尚版 14.99 萬(wàn)元，主動(dòng)安全配置豐富，價(jià)格和配置呈正相關(guān)。

再看標(biāo)致跑車(chē)，獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)像流線型車(chē)身、家族式前臉增加制造成本影響報(bào)價(jià)。運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)格內(nèi)飾配置，如全液晶儀表盤(pán)和智能互聯(lián)系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)也增加成本。高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)變速器，研發(fā)和零部件投入大，導(dǎo)致價(jià)格上升。還有品牌聲譽(yù)、高端配置像智能駕駛輔助系統(tǒng)等都會(huì)增加成本影響價(jià)格。

地區(qū)因素也會(huì)影響價(jià)格，一線城市標(biāo)致車(chē)價(jià)格高于二三線城市。市場(chǎng)供需關(guān)系也重要，需求大供應(yīng)少價(jià)格上漲，反之下降。品牌形象、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)投入、配置豐富度以及消費(fèi)者需求強(qiáng)度都會(huì)影響價(jià)格。

比如標(biāo)致 4008 不同配置報(bào)價(jià)差異明顯，基礎(chǔ)版 15.97 萬(wàn)元至 16 萬(wàn)元，適合預(yù)算有限、配置要求不高的消費(fèi)者；豪華版 19 萬(wàn)元至 22 萬(wàn)元，配置豐富滿足有一定要求的用戶；頂配高級(jí)版 23 萬(wàn)元至 25 萬(wàn)元，配置豪華適合追求高品質(zhì)體驗(yàn)的消費(fèi)者。

總之東風(fēng)標(biāo)致多數(shù)車(chē)型價(jià)格和配置成正比，消費(fèi)者可按需選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）