福睿斯的三缸發動機怎么樣

福睿斯的三缸發動機挺不錯。

先說說體積重量，三缸發動機相對較小較輕，這對車輛布局有好處，能提高車內空間利用率，還能減輕整備質量，進而提升燃油經濟性。

在動力輸出上，經過精心調校，它在低轉速時就能提供不錯扭矩，在城市道路起步和加速都比較敏捷。從技術參數看，福睿斯的1.5升三缸發動機采用先進缸內直噴技術，最大輸出功率可達122馬力，峰值扭矩為150牛·米，1.0T三缸發動機最大功率為128馬力，最大扭矩為170牛米，這樣的動力對于日常城市駕駛足夠用，起步加速、超車都不費勁。

再說油耗和排放，三缸發動機缸體數量少，摩擦損失小，燃油消耗有優勢，綜合油耗僅5.7升/100公里，在同級別車型中突出。而且較少的氣缸數讓燃燒過程簡單，更容易控制排放，能滿足環保要求。

成本方面，三缸發動機結構簡單，零部件數量少，制造成本低，使得車輛價格更有競爭力。后期維修保養成本也低，很劃算。

在運行品質上，三缸發動機在振動和噪音控制上做得相當不錯，能提供舒適駕駛體驗。福特是有百年歷史的汽車制造商，產品耐用性口碑良好。福睿斯發動機采用高強度材料和精密制造工藝，經過嚴格質量測試，穩定性和可靠性有保障。廠家還提供長達5年或10萬公里的質保服務，新一代福睿斯的1.5TIVCT發動機甚至享受終身質保。

另外，福睿斯的三缸發動機為全鋁合金材質，質量輕、散熱好，采用反置式布置設計，進氣在前，排氣在后，進氣距離變短。而且為改善抖動等問題，做了很多提升，像曲軸偏置、2級可變排量機油泵、低張力活塞環和低摩擦活塞裙部、平衡軸模塊、集成排氣歧管、液壓挺柱等，在提升燃油經濟性的同時，也改善了NVH特性。

總之，福睿斯的三缸發動機值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）