電動車后剎車片燙手正常嗎
2025-04-13 07:42:07
作者:整理于互聯網
電動車后剎車片燙手是否正常得分情況來看。
正常剎車系統工作時,剎車片與剎車盤之間摩擦產生熱,剎車盤燙手是正常的。比如電動車在騎行中用了剎車,或者剎車時間較長,剎車片發熱就屬于正常現象。車輛行駛后制動系統工作,這時觸摸剎車盤發熱燙手也是正常的。因為制動時,制動盤裝在車輛軸承前端,輪胎旋轉,剎車盤會同步旋轉,摩擦力會轉化為熱量。
要是未用剎車剎車片卻發燙,那就不正常了。可能是剎車機構的剎車片間隙沒調好,或者剎車不回位,這種情況得找修車師傅調整。
另外,電機問題也可能導致后剎車片燙手。比如軸承出問題,電動車軸承鋼珠間隙增大,會造成電機內部定子和轉子相摩擦,使電機發燙。不過只要電機不過熱或冒煙,就不用擔心。
還有路面溫度高、行駛時間長的話,后輪會發燙。因為電動機在后輪運行會散熱出一定熱量,后輪輕微發熱是正常的,用手摸不太燙手就屬正常。
要是車輛未行駛、未制動,剎車盤一般不發燙。而制動次數少或未制動,剎車盤仍非常燙手,發熱且變色,那就要盡快到維修機構檢查制動系統,看是否部件故障導致剎車不回位。
如果剎車正常,沒有異響,把車升起來剎車輪可以正常運轉,即便后剎車片摸著燙手,通常也是正常的。
總之,正常剎車和行駛后的發熱燙手一般正常,未剎車卻發燙就不正常,要及時檢查調整。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
113.98萬元起! 吉利星耀8開啟預售 搭載千里浩瀚智駕
- 2奇瑞發布混動戰略:熱效率48%發動機 部分核心混動技術開源
- 32025上汽之夜:十多款新車蓄勢待發 智駕/固態電池全面布局
- 4騰勢Z9GT歐洲首秀 易三方技術亮相米蘭設計周
- 5售9.98萬起 零跑B10上市 配8295芯片/高階智駕 續航最高600km
- 66.98萬元起!第二代秦PLUS智駕版推限時補貼政策
在线观看国精产品一区 | 亚洲国产日韩精品视频 | 亚洲男人AV天堂午夜精品 | 日本午夜免费啪视频在线 | 亚洲精品中文AV字幕乱码 | 日韩在线不卡免费视频 | - 2奇瑞發布混動戰略:熱效率48%發動機 部分核心混動技術開源