寶馬7系行駛2萬公里后需要更換火花塞嗎

寶馬7系行駛2萬公里后不是必須更換火花塞。

按照寶馬官方保養(yǎng)建議，正常保養(yǎng)條件下，寶馬7系火花塞更換周期為40000 - 60000公里。

不過不同類型火花塞使用壽命有別，可參考如下標(biāo)準(zhǔn)更換：鉑金火花塞建議4萬公里換，普通鎳合金火花塞2萬公里換，銥金火花塞6 - 8萬公里換。

寶馬7系搭載全新B系列發(fā)動機，工況苛刻，對火花塞要求高，官方也建議每2萬公里更換一次，可避免火花塞和發(fā)動機拉缸問題。

火花塞使用壽命受多種因素影響。

高品質(zhì)火花塞采用耐高溫、耐磨損材料，能更好適應(yīng)發(fā)動機工作環(huán)境，延長使用壽命。

車輛使用狀況也很關(guān)鍵，常跑高速、駕駛習(xí)慣好、無長時間怠速，火花塞磨損小，壽命可能更長；反之，常擁堵路段行駛、頻繁急加速或剎車，火花塞磨損快，壽命會縮短。

若出現(xiàn)汽車油耗異常偏高、廢氣排放異常、怠速不正常震動、車子沒力氣動力差、啟動困難等情況，也得更換火花塞。

更換火花塞時，先打開引擎蓋，找到發(fā)動機上的火花塞位置，掀開發(fā)動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好記號；接著用火花塞套筒依次卸舊火花塞，清理雜質(zhì)；然后把新火花塞放入孔中，用手?jǐn)Q幾圈，再用套筒擰緊；最后按點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板。

更換時要選適合車型的火花塞型號，確保性能和安全性，還可順便檢查發(fā)動機其他部件，如點火線圈、缸線等，保證整個點火系統(tǒng)正常運行。

總之，是否在寶馬7系行駛2萬公里時更換火花塞，要綜合多方面因素決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）