寶馬的S65B40發動機是否費油

寶馬的S65B40發動機百公里綜合油耗約為14L ，對于一款高性能發動機來說這個油耗表現可以接受，不算費油。

S65B40發動機是氣門式4.0升排量的引擎，能夠爆發出高達309千瓦的峰值功率和400牛·米的扭矩，強大的動力輸出必然需要一定的燃油來支撐。從排量和性能數據來看，這樣的油耗水平與其定位相符。

這款發動機源自寶馬M5/M6車型的寶馬S85 V10發動機理念設計，在設計上就注重高性能與燃油效率的平衡。它使用了大量的鋁合金材質，具有出色的輕量化特性，降低了整車重量，有助于減少不必要的燃油消耗。

先進的雙可變性正時系統（Double-VANOS）的應用，使得發動機在不同工況下都能更精準地控制進氣和排氣時間，讓燃油與空氣更好地混合燃燒，提高燃燒效率，從而降低油耗。

在控制VANOS的液壓壓力方面，S65B40發動機依賴自身，沒有獨立的高壓液壓系統，且在每個氣缸內都配有輕量化的火星塞線圈與爆震感應器，比S85發動機更輕，進一步減輕了發動機負擔，對油耗控制有積極作用。

此外，寶馬S65B40發動機采用的雙泵“濕式油底殼”潤滑系統，確保在汽車加速時，汽車的電瓶斷開，不處于充電狀態，保證了汽車在行駛時動力達到最大化，也間接減少了因能量損耗帶來的額外燃油消耗。

綜上所述，寶馬的S65B40發動機憑借多種先進技術和設計理念，在保證高性能輸出的同時，將油耗控制在相對合理的水平，并非一款費油的發動機，在性能和油耗之間取得了良好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）