歌詩圖使用的是什么發動機

歌詩圖使用過三款發動機，分別是 2.4 升、3.0 升和 3.5 升自然吸氣發動機。其中 2.4 升發動機最大功率 145kw，最大扭矩 222 Nm，具備 i - vtec 技術；3.0 升發動機最大功率 193kw，最大扭矩 297 Nm，同樣有 i - vtec 技術加持；3.5 升發動機最大功率 206kw，最大扭矩 339 Nm，還配備了第二代 VCM 可變缸系統。這些發動機各有特點，為歌詩圖帶來了多樣的動力表現 。

2.4升自然吸氣發動機在中低轉速區間能較為平穩地輸出動力，最大功率轉速為7000轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分，匹配5at變速箱。在城市日常通勤的走走停停中，這一組合可以較好地應對，為駕駛者帶來順暢的駕駛感受。當你在城市街道中穿梭，它能夠及時響應你的加速需求，讓每一次的起步和超車都顯得游刃有余。

3.0升自然吸氣發動機最大功率轉速為6300轉/分，最大扭矩轉速為5500轉/分，搭配6at變速箱。這使得它在動力輸出上更加充沛，無論是在高速行駛時的再加速，還是應對一些需要動力爆發的路況，都能展現出不錯的實力。想象一下，當你行駛在空曠的高速路上，想要快速超越前車，只需輕輕踩下油門，這臺發動機就能迅速響應，強大的動力推動著歌詩圖穩健地完成超越動作，讓駕駛充滿信心。

而3.5升自然吸氣發動機無疑是歌詩圖動力系統中的一大亮點。它不僅有著不錯的功率和扭矩數據，最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為5000轉/分，還配備了先進的第二代VCM可變缸系統。該系統能根據實際駕駛需求，智能地在6缸、4缸、3缸等多種工作模式間切換。在全力加速，需要澎湃動力時，6個氣缸全部啟動，為車輛提供源源不斷的強勁動力，帶來風馳電掣般的駕駛激情。而在平穩的巡航階段，它又能巧妙地關閉部分氣缸，有效降低燃料消耗，在保證駕駛舒適性的同時，兼顧了燃油經濟性，真正做到了性能與節能的完美平衡。

總的來說，這三款發動機如同為歌詩圖打造了三把不同的“鑰匙”，每一把都能開啟獨特的駕駛體驗之門，滿足了不同消費者對于動力和駕駛感受的多元需求，也讓歌詩圖在汽車市場中憑借豐富的動力選擇擁有了獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）