邁巴赫S級和奔馳S級有什么不同

邁巴赫 S 級和奔馳 S 級在諸多方面存在不同。邁巴赫 S 級定位超豪華商務(wù)轎車，是奔馳 S 級的豪華升級版。在車身尺寸上，邁巴赫 S 級更為龐大，長度優(yōu)勢明顯，內(nèi)部空間更寬敞；價(jià)格上，邁巴赫 S 級遠(yuǎn)超奔馳 S 級；外觀上，邁巴赫 S 級有獨(dú)特標(biāo)識和雙色車漆，更顯豪氣；內(nèi)飾方面，其定制化和奢華體驗(yàn)更出色；座椅布局上，邁巴赫 S 級多為四人座，更注重后排乘客享受 。

先來看車身尺寸，奔馳S級的長寬高一般為5283*1905*1500mm，軸距3165mm ，而邁巴赫S級長寬高可達(dá)5466*1899*1500mm，軸距3365mm。這般明顯的尺寸差異，使得邁巴赫S級的車內(nèi)空間更為充裕，尤其是后排乘客，能夠享受到更為舒展的腿部空間和頭部空間，這對于追求極致舒適乘坐體驗(yàn)的用戶來說，無疑有著巨大的吸引力。

價(jià)格層面，兩者的差距也較為顯著。奔馳S級車型售價(jià)80.6萬元起，而邁巴赫S級最低售價(jià)在140萬左右，其價(jià)格區(qū)間甚至可高達(dá)三百多萬。較高的價(jià)格不僅反映了邁巴赫S級的稀缺性，更代表著它所蘊(yùn)含的更高層次的豪華與品質(zhì)。

外觀設(shè)計(jì)上，邁巴赫S級可謂獨(dú)樹一幟。它擁有大氣的“水晶格柵”，在陽光下熠熠生輝，彰顯尊貴。車身B柱上醒目的邁巴赫雙M徽標(biāo)，這一獨(dú)特標(biāo)識是其身份的象征。此外，車身比奔馳S級多出來的十幾厘米，讓其整體線條更顯修長優(yōu)雅。還有那獨(dú)特的雙色車漆，為它增添了幾分高貴與神秘，走在路上，回頭率極高。相較之下，奔馳S級雖也盡顯豪華，但在這些獨(dú)特設(shè)計(jì)元素上稍遜一籌。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的差異同樣能讓人體會到兩者的不同。邁巴赫S級擁有更高的定制化程度，采用了更高級的皮革材質(zhì)，觸感柔軟細(xì)膩，工藝也更為精細(xì)，每一處縫線、每一個(gè)裝飾都彰顯著極致的奢華。后排配備的“頭等艙”座椅和腳踏墊，座椅可進(jìn)行多向調(diào)節(jié)，加熱、通風(fēng)、按摩等功能一應(yīng)俱全，為后排乘客帶來無與倫比的舒適享受。奔馳S級的內(nèi)飾固然豪華，但在定制化和部分后排專屬配置的豐富度上，邁巴赫S級更勝一籌。

座椅布局也是一大不同點(diǎn)。奔馳S級采用五人座布局，后排座椅連在一起，這種布局在兼顧家庭出行需求的同時(shí)，也適用于商務(wù)場合。而邁巴赫S級多采用四人座布局，后排座椅分開設(shè)置，極大地提升了后排乘客的獨(dú)立性和舒適性，為每位后排乘客提供了更為私密、寬敞的空間，無疑更適合商務(wù)接待或高端出行等場景。

在動(dòng)力方面，奔馳S級推出搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力輸出較為均衡，駕駛起來穩(wěn)定可靠。邁巴赫S級則推出搭載3.0T V6、4.0T V8和6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。不過，邁巴赫S級并非一味追求強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)，而是更側(cè)重于平順和寧靜，讓乘客在舒適的環(huán)境中平穩(wěn)前行。

科技與智能配置上，奔馳S級的科技配置已然達(dá)到旗艦水平，而邁巴赫S級在此基礎(chǔ)上更具“人性化”。例如一鍵窗簾、私密音響模式等，后排乘客還可獨(dú)立操作一些功能，進(jìn)一步提升了乘坐的便利性和舒適性。

綜上所述，邁巴赫S級和奔馳S級各有千秋。邁巴赫S級憑借更為龐大的車身、高昂的價(jià)格、獨(dú)特的外觀、極致奢華的內(nèi)飾、專屬的座椅布局、強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力以及更人性化的科技配置，成為了超豪華商務(wù)轎車領(lǐng)域的佼佼者，為追求極致享受的用戶提供了頂級選擇。奔馳S級則以其平衡的性能、相對親民的價(jià)格和較為廣泛的適用性，滿足了更為大眾的豪華商務(wù)轎車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）