自動擋AOFF應(yīng)該開著還是關(guān)著

自動擋 AOFF 是否開著需依實際情況而定。AOFF 通常指自動啟停功能，旨在減少停車等待時的燃油消耗與排放，車輛停止時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，需要時重啟。在長時間停車等待，比如長時間紅燈時，開啟它能節(jié)省燃油；而在走走停停的擁堵路況，頻繁啟停可能影響發(fā)動機(jī)和電池壽命，此時關(guān)閉為宜。合理抉擇，能讓駕駛更舒適且兼顧車輛狀況。

在一些特殊的駕駛場景中，對AOFF功能的運(yùn)用也有不同的考量。當(dāng)車輛需要頻繁地短距離移動，比如在狹窄的停車場內(nèi)進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車等操作時，開啟自動啟停功能可能會讓車輛的操作變得不夠流暢。因為每次停車發(fā)動機(jī)就熄火，而再次起步又要重新啟動，這不僅會增加操作的復(fù)雜性，還可能會在一定程度上影響駕駛的連貫性和效率，所以這種情況下關(guān)閉AOFF功能會更加合適。

如果是在一些極端天氣條件下，AOFF功能的使用也需謹(jǐn)慎。例如在寒冷的冬天，車輛的發(fā)動機(jī)需要一定的時間來達(dá)到最佳工作溫度，并且車內(nèi)的供暖系統(tǒng)也依賴發(fā)動機(jī)的熱量。若頻繁啟停發(fā)動機(jī)，可能會導(dǎo)致車內(nèi)溫度不穩(wěn)定，影響駕乘人員的舒適度。而且在低溫環(huán)境下，電池的性能本身就會有所下降，自動啟停功能的頻繁運(yùn)作可能會給電池帶來更大的負(fù)擔(dān)。所以在寒冷天氣駕駛時，關(guān)閉AOFF功能或許是更好的選擇。

另外，當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)，或者拖掛了其他設(shè)備時，車輛的動力系統(tǒng)本身就承受著較大的壓力。此時發(fā)動機(jī)需要更穩(wěn)定的工作狀態(tài)來保證車輛的正常行駛和操控性能。自動啟停功能的介入可能會打破這種穩(wěn)定，使得車輛在啟動瞬間動力輸出不夠平順，甚至可能影響到車輛的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。因此，這種情況下也建議關(guān)閉AOFF功能。

總之，自動擋汽車的AOFF功能并沒有絕對的開或者關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，而是要根據(jù)具體的駕駛場景、路況以及車輛狀況等多方面因素來綜合判斷。合理地運(yùn)用這一功能，既能在合適的時候發(fā)揮它節(jié)能減排的優(yōu)勢，又能避免因不當(dāng)使用而給車輛和駕駛帶來不必要的麻煩，從而讓我們的駕駛體驗更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）