奔馳S350空氣懸掛數值是多少

奔馳 S350 空氣懸掛數值方面，正常水平高度時按儀表右側開關能升高 3 厘米 ，在 S 模式且車速超 100 千米每小時，車子能降 2 厘米；08 款車型減震高度數值是 15mm - 7mm。奔馳 S350 的空氣懸掛系統極為精妙，它通過精密傳感器感知路況，由行車電腦智能調控。這些數值既能確保車輛在高速行駛時的穩定性，又能提升其在復雜路況下的通過性 。

當車輛行駛在平坦的高速公路上，以S模式且車速超過100千米每小時時，車身降低2厘米，這一數值的設定使得車輛的重心更低，風阻更小，如同靈動的飛鳥貼地疾行，減少了空氣對車身的干擾，極大地提升了高速行駛的穩定性和操控性，讓駕駛者在高速馳騁中感受到穩穩的安心。

而在正常水平高度下，按儀表右側開關可升高3厘米。這3厘米的提升，為車輛帶來了不一樣的通過性。當遇到一些路面有輕微起伏、坑洼或者減速帶時，升高的車身能夠輕松跨越，減少底盤與障礙物碰撞的風險，就像給車輛穿上了一雙“增高鞋”，讓它在復雜路況中也能從容前行。

對于08款奔馳S350，減震高度數值處于15mm - 7mm之間。這一區間的數值，給予了車輛在減震方面的精細調節空間。在不同的駕駛場景和路面狀況下，車輛可以通過自身的智能系統在這個范圍內進行調節，以達到最佳的減震效果，為車內乘客營造舒適的駕乘環境，仿佛為車輛裝上了一個“自適應緩沖墊”，無論路面如何顛簸，都能有效化解。

奔馳S350空氣懸掛的這些數值，是工程師們精心調校的結晶。它們相互配合，根據不同的行駛狀態和路況進行精準調節，為車輛在穩定性、通過性和舒適性之間找到了完美的平衡，讓奔馳S350在各種場景下都能展現出卓越的性能，為用戶帶來極致的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）