手動擋和自動擋開車有什么不同

手動擋和自動擋開車在操作、起步、油耗等多方面都存在不同。手動擋需駕駛員手動撥動變速桿，依據車速和路況踩離合換擋，起步時要踩離合、剎車掛一檔，空擋滑行時較為省油；而自動擋車輛能自動選檔，起步掛D檔給油即可，不能空擋行駛，油耗相對較高。二者各有特點，為駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗。

在操作方面，手動擋開車時，駕駛員需要時刻關注車速和發動機轉速，通過熟練地踩下和松開離合器踏板，配合手動撥動變速桿，來實現不同擋位的切換，以此適應各種駕駛場景，這需要駕駛員具備一定的駕駛技巧和經驗。比如在城市擁堵路況下頻繁的加減速，就需要頻繁換擋，對手動擋駕駛者來說是個不小的考驗。而自動擋車型就輕松很多，駕駛員無需手動換擋，車輛會根據自身的行車電腦程序，結合車速和路況自動選擇合適的擋位，駕駛員只需要專注于控制油門和剎車，以及觀察道路情況即可，大大降低了駕駛操作的復雜性，尤其適合在交通繁忙的路段行駛。

從起步環節來看，手動擋起步相對復雜一些。首先要踩下離合器踏板和剎車踏板，將擋位掛入一檔，然后緩慢松開離合器踏板，同時逐漸松開剎車踏板并輕踩油門，讓車輛平穩啟動。這個過程中，如果離合器和油門配合不好，車輛就很容易出現熄火的情況，特別是對于新手駕駛員來說，需要經過一段時間的練習才能熟練掌握。自動擋的起步操作則簡便得多，只需將擋位掛入 D 擋，松開剎車踏板，再輕踩油門，車輛就能順利起步，幾乎不會出現起步熄火的問題，操作更加便捷。

油耗方面，手動擋在合理駕駛的情況下有一定優勢。由于手動擋動力直接傳遞，在不使用空擋時效率略高于自動擋。特別是在一些路況良好、可以空擋滑行的路段，手動擋車型空擋滑行時發動機怠速運行，能節省燃油。然而，自動擋車型由于不能空擋行駛，在帶擋狀態下發動機轉速相對較高，因此油耗通常會比手動擋大一些。但這也不是絕對的，駕駛習慣對油耗的影響也很大，如果手動擋駕駛員操作不當，頻繁急加速、急剎車，油耗也可能會很高。

舒適性上，兩者也有明顯差異。手動擋在駕駛過程中，駕駛員需要頻繁地踩離合、換擋，長時間駕駛容易讓駕駛員感到疲勞，尤其是在擁堵的城市道路上，頻繁的換擋操作會讓人苦不堪言。自動擋則不同，它減少了駕駛員手動操作的環節，讓駕駛過程更加輕松自在，乘客也能享受到更平穩的乘坐體驗，整體舒適性更高。

停車時二者的操作也有不同。手動擋停車時，需要同時踩下離合器踏板和剎車踏板，使車輛減速停車后，將擋位掛入空擋。而自動擋停車相對簡單，只需要踩住剎車踏板，將車輛完全停止后，掛入 P 擋即可。

另外，在維修費用方面，手動擋的變速器結構相對簡單，其制造和維修都比較方便，費用也相對較低。而自動擋的變速器結構復雜，涉及到眾多先進的技術和精密的部件，制造成本高，一旦出現故障，維修難度大，維修費用也會比較高昂。

手動擋和自動擋開車在諸多方面都存在明顯不同。手動擋雖然操作復雜，舒適性稍差，但能給駕駛者帶來更多的操控樂趣，同時在一些情況下具備更好的燃油經濟性和較低的維修成本。自動擋則以其操作簡便、舒適性高的特點，成為眾多駕駛者尤其是新手和追求輕松駕駛體驗人群的首選。駕駛者可以根據自己的駕駛習慣、需求和偏好來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）