更換輪胎時需要注意哪些事項

更換輪胎時需多方面留意。要選規格與原輪胎及同軸另一輪胎相同的，同時更換氣門嘴；安裝時原裝胎按廠家要求，非原裝大多生產日期朝外，定向胎箭頭朝汽車前進方向，充氣先至最大允許氣壓再降至標準氣壓；新輪胎最好裝在后輪軸；換胎后 150 公里內別急剎車；卸輪胎對角拆螺釘。這些注意事項關乎行車安全，需謹慎對待。

首先，在選擇輪胎方面，這可是重中之重。輪胎的規格參數繁多，速度等級決定了輪胎能夠安全行駛的最大速度，若速度等級不匹配，在高速行駛時可能就會出現隱患；負荷指數則表明了輪胎能夠承受的最大重量，不合適的負荷指數可能導致輪胎過度磨損甚至爆胎。花紋不同，其排水性、抓地力等性能也會有差異，比如在濕滑路面上，優秀的花紋設計能快速排水，增強抓地力，保障行車安全。品牌和尺寸自然也不能忽視，尺寸不對根本無法安裝，而不同品牌的輪胎在質量、性能等方面也各有特點。所以，一定要嚴格挑選規格與原輪胎及同軸另一輪胎完全相同的輪胎，這是安全駕駛的基礎。

再者，氣門嘴的更換也是不容忽視的小細節。新輪胎和氣門嘴的老化周期不一樣，在新輪胎漫長的使用過程中，氣門嘴有可能會提前出現問題，而這種隱患往往不容易被察覺。要是在換輪胎時順便把氣門嘴也更換掉，就能避免日后因氣門嘴故障而帶來的麻煩，為行車安全多添一份保障。

安裝輪胎的環節同樣有諸多講究。原裝輪胎自然要按照汽車制造商的要求來安裝，畢竟廠家對于自家產品的適配性最為了解。若是非原裝輪胎，通常的做法是將帶有生產日期的那一端朝外放置，這樣不僅方便日后查看輪胎的生產時間，也符合一般的安裝規范。而對于那些方向性輪胎，就必須保證輪胎上的箭頭方向與汽車前進的方向一致，這才能讓輪胎發揮出最佳的性能，比如良好的排水性和操控性等。充氣時，先充至輪胎允許的最大氣壓，再慢慢降至廠家規定的標準氣壓，這樣能確保輪胎的氣壓達到合適的數值，使輪胎均勻受力，延長使用壽命。

關于新輪胎的安裝位置，將其安裝在車輛后輪軸上是較為明智的選擇。如果把磨損較多的輪胎放在后軸，后輪的排水能力就會大打折扣，尤其是在雨天行車時，車輛更容易出現打滑、失控等危險狀況。所以，為了保障雨天行車安全，若只更換兩個新輪胎，一定要把它們安裝在后輪上。

更換新輪胎后的駕駛習慣也需要調整。新輪胎花紋較深、胎毛較多，并且還沒有與地面充分磨合，在這種情況下，如果急剎車，就會影響車輛的制動效果，延長剎車距離，增加發生事故的風險。所以在更換新輪胎后的 150 公里內，一定要避免急剎車，給輪胎一些時間去適應和磨合。

最后說說卸輪胎，這看似簡單的操作其實也有技巧。卸輪胎時要采用對角拆下螺釘的方法，并且要把螺釘妥善放好，防止丟失。這樣做是為了讓輪胎均勻受力，避免因受力不均而導致輪胎拆卸困難或者損傷輪轂。

總之，更換輪胎的每一個注意事項都緊密關聯著行車的安全性和舒適性。從輪胎的選擇、氣門嘴的更換，到安裝的方向、充氣的方式，再到新輪胎的安裝位置以及更換后的駕駛習慣，甚至是卸輪胎的小細節，每一步都不容小覷。只有嚴格遵循這些注意事項，才能讓我們的行車之路更加平穩、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）