方向不正和跑偏的原因是什么

方向不正和跑偏可能是由裝配、輪胎、底盤、轉向系統等多方面原因造成的。裝配環節若轉向柱連接錯位、方向機緊固螺栓松動，會引發方向不正；輪胎兩側氣壓、磨損程度、型號花紋不同，或者輪轂間隙異常，都可能致使車輛跑偏或方向不正。底盤的立軸后傾、前輪前束等出現問題，以及轉向系統部件故障，同樣是不可忽視的因素 。

在裝配方面，轉向柱連接錯位是較為常見的問題之一。車輛在生產組裝過程中，如果轉向柱與其他部件的連接位置出現偏差，哪怕是極其細微的錯位，都可能導致方向盤的位置不準確，進而出現方向不正的情況。而方向機緊固螺栓松動，會使方向機在工作過程中的穩定性受到影響，無法精準地控制轉向，使得方向盤出現偏移。

輪胎對車輛行駛的影響不容小覷。兩側輪胎氣壓不一致時，氣壓高的輪胎會相對較硬，滾動阻力較小，而氣壓低的輪胎則較軟，滾動阻力較大。這樣在車輛行駛過程中，由于兩側輪胎滾動阻力不同，就會導致車輛向氣壓低的一側跑偏。輪胎的磨損程度差異也會帶來同樣的問題，磨損嚴重的輪胎周長會變小，與磨損較輕的輪胎在滾動速度上產生差異，從而使車輛行駛方向發生偏移。此外，如果左右兩側輪胎型號、花紋不一樣，它們與地面的摩擦力也會不同，這同樣會致使車輛跑偏或者方向不正。輪轂間隙異常，比如輪轂軸承間隙調整不當、轉向節和半軸導管內外軸頸磨損使輪轂軸承磨耗出現間隙等，會影響車輪的正常運轉，進而導致車輛行駛姿態發生改變，出現跑偏或方向不正的現象。

底盤系統方面，立軸后傾過小會影響車輛的行駛穩定性和方向回正能力，導致車輛跑偏。驅動方向不平衡，例如左右兩側的驅動力不一致，車輛就會朝著驅動力小的一側跑偏。前輪前束大小不合適也是一個重要因素，前輪前束設置不當，會使車輪在行駛過程中不能保持正確的滾動方向，從而引發跑偏。車身姿態問題，像前懸架彈簧回彈性能不同，會使車身重心偏移，導致車輛偏離正常行駛路線。

轉向系統中，方向機回正角度偏差是導致方向不正和跑偏的一個原因。當方向機不能準確地將方向盤回正到正確位置時，就會出現方向盤不正的情況，同時也可能影響車輛的直線行駛穩定性，造成跑偏。此外，轉向拉桿變形、球頭襯套出現曠量，會使轉向系統的傳動精度下降，導致方向盤的操控出現偏差，引起方向不正和跑偏。

綜上所述，方向不正和跑偏是多種因素綜合作用的結果。裝配、輪胎、底盤、轉向系統等任何一個環節出現問題，都可能影響車輛的行駛方向和穩定性。因此，當車輛出現方向不正或跑偏的情況時，需要全面細致地對各個相關部件進行檢查和排查，找出具體原因并加以解決，以確保車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）