車卸輪胎后需要做四輪定位嗎

車卸輪胎后通常不需要做四輪定位。四輪定位主要是確保車輛行駛穩定性，讓輪胎與車體保持合適角度，減少輪胎和轉向機件磨損。而卸輪胎這一操作，一般不會直接改變車輛四輪定位參數。若卸胎后車輛行駛無跑偏、方向盤不歪斜，就無需做四輪定位；但要是出現轉向異常或輪胎異常磨損等情況，就有必要檢查并做四輪定位了 。

那么，為什么通常卸輪胎后不需要做四輪定位呢？這是因為四輪定位的參數是相對固定的，僅僅是把輪胎拆卸下來再安裝回去，只要安裝過程規范，并沒有外力去改變懸架系統等影響四輪定位的關鍵部件的位置和狀態，車輛原本的四輪定位參數就不會發生變化。

在實際的汽車使用場景中，很多車主會遇到這樣的疑惑，自己卸胎后重新安裝好了，車輛開起來感覺也正常，就會擔心是不是一定要去做四輪定位。其實，正如前面所說，只要車輛在行駛過程中沒有出現異常狀況，是完全不需要為此擔憂的。比如，在日常駕駛時，你能明顯感覺到車輛是沿著直線平穩行駛的，方向盤握在手中也很自然，沒有出現偏向某一側的情況，這就說明車輛的四輪定位基本是正常的。

然而，如果在卸胎之后，出現了一些特殊狀況，那就要引起重視了。比如，當你駕駛車輛時，感覺轉向比以前沉重了許多，原本輕松就能轉動的方向盤，現在需要花費更大的力氣；或者車輛在行駛過程中，明顯有往一側跑偏的趨勢，即便你雙手緊握方向盤想要保持直線行駛，也很難做到；又或者方向盤出現了歪斜，即使車輛是直線行駛，方向盤卻不在正中間的位置；還有輪胎出現了不正常的磨損，像單邊磨損嚴重，或者出現波浪狀、塊狀的異常磨損痕跡，以及在行駛過程中，車輛有漂浮、顛簸、搖擺等不穩定的感覺，這些情況都可能意味著車輛的四輪定位參數出現了偏差，此時就應該及時檢查車輪定位值，看看是否偏差過大，并根據實際情況進行四輪定位調整。

另外，需要注意的是，卸輪胎后雖然通常不需要做四輪定位，但往往需要進行車輪動平衡。因為在拆卸和重新安裝輪胎的過程中，輪胎和輪轂的組合狀態可能會發生細微變化，導致質量分布不均勻。如果不進行動平衡，車輛在行駛過程中就可能出現抖動的現象，影響駕駛的平順性和舒適性。

總之，卸輪胎后是否需要做四輪定位，關鍵在于車輛是否出現了轉向、行駛或輪胎磨損等方面的異常情況。車主們在日常使用中要多留意車輛的狀態，理性判斷是否需要進行四輪定位，這樣既能保障車輛的安全行駛，又能避免不必要的維修支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）