汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙是怎么回事

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能預(yù)示著故障。冬季氣溫低，剛啟動(dòng)時(shí)廢氣遇冷形成水蒸氣，屬正常現(xiàn)象，運(yùn)行一會(huì)兒便會(huì)消失。若持續(xù)冒白煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，像發(fā)動(dòng)機(jī)故障、活塞損壞等都可能引發(fā)；冷卻液泄漏、汽缸墊損壞、燃油混合比不當(dāng)?shù)纫矔?huì)導(dǎo)致冒白煙。總之，冒白煙情況復(fù)雜，需具體分析。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低時(shí)，部分燃油無法充分燃燒，就會(huì)形成油蒸汽，然后隨著廢氣從排氣管排出，從而產(chǎn)生白煙現(xiàn)象。這在寒冷的冬季較為常見，不過通常在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸上升、達(dá)到正常工作溫度后，這種白煙就會(huì)逐漸消失。

燃油中或者燃燒室里存在水分，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的一個(gè)重要因素。水在氣缸內(nèi)被加熱變成水蒸氣，從排氣管排出時(shí)就呈現(xiàn)出白煙的狀態(tài)。比如，可能是車輛在加油時(shí)混入了水分，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件存在漏水情況，致使水分進(jìn)入了燃燒室。

噴油嘴霧化不良同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)問題，柴油無法良好地霧化，就不能完全燃燒，未燃燒的柴油和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，進(jìn)而出現(xiàn)白煙。這種情況會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

冷卻液泄漏也是不可忽視的原因。如果冷卻液進(jìn)入燃燒室并蒸發(fā)，就會(huì)形成白煙。此時(shí)，通常可以觀察到散熱器或冷卻系統(tǒng)有泄漏的跡象，比如冷卻液液位下降較快等。而汽缸墊損壞時(shí)，冷卻液也會(huì)進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙，并且還可能出現(xiàn)冷卻液和機(jī)油混合的情況，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也可能導(dǎo)致冷卻液大量蒸發(fā)成白煙。一般來說，這種情況常常伴隨著冷卻系統(tǒng)存在問題，比如冷卻風(fēng)扇不工作、水泵故障等，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法得到有效的冷卻。

燃油混合比不當(dāng)同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。當(dāng)燃油中含有過多水分，或者燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致燃燒不完全，就會(huì)形成白煙，而且往往還會(huì)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降以及燃油經(jīng)濟(jì)性變差的情況。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器的密封件損壞，會(huì)使冷卻液或機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而形成白煙。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的情況需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙，不要驚慌，先觀察白煙的持續(xù)時(shí)間、濃度等情況。若是正常現(xiàn)象導(dǎo)致的白煙，不必過于擔(dān)憂；但若是故障引發(fā)的，應(yīng)及時(shí)停車檢查，最好將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測和維修，確保車輛能夠安全、正常地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）