自動擋行駛時能換到空擋嗎

自動擋汽車在行駛時不可以換到空擋。行駛中掛空擋，危害諸多。一方面，變速箱潤滑油由發動機供給，掛空擋發動機怠速時油壓降低，變速箱受車輪拖動運轉，油壓不足會使內部部件潤滑不良，產生大量熱量，甚至阻塞油道；另一方面，空擋滑行會使液壓管路油壓不足，損害發動機和變速箱元件，還會導致制動力下降，增加追尾風險。因此，行駛時切不可掛空擋。

具體而言，當自動擋汽車在行駛過程中掛入空擋后，變速箱的潤滑情況會急劇惡化。我們都知道，變速箱的正常運轉離不開良好的潤滑環境，而這一潤滑體系的建立，很大程度上依賴于發動機來提供潤滑油。在正常行駛狀態下，發動機穩定運轉，為變速箱提供充足且穩定的油壓，確保各個部件都能得到充分的潤滑。

然而，一旦掛入空擋，發動機進入怠速狀態，此時油壓迅速降低。可變速箱在車輪的拖動下依然保持運轉，這種情況下，油壓不足就會讓變速箱內的液力換向閥、行星齒輪等關鍵部件無法獲得足夠的潤滑。隨著部件之間的摩擦加劇，大量的熱量隨之產生。這些熱量會使機油碳化，進而形成油泥，逐漸阻塞油道。油道一旦被阻塞，潤滑系統就會陷入惡性循環，進一步加劇部件的磨損，嚴重影響變速箱的使用壽命。

與此同時，空擋滑行還會對汽車的制動性能和整體安全性造成嚴重威脅。當車輛處于空擋滑行狀態時，發動機與驅動輪之間的聯系被切斷，汽車僅僅依靠自身的慣性向前行駛。在這種情況下，如果遇到緊急情況需要制動，車輛的制動力會顯著下降。因為此時全部的制動力只能依靠剎車系統來提供，相比正常行駛時發動機與剎車系統協同工作的狀態，制動距離會明顯變長，大大增加了追尾等事故發生的風險。

更為危險的是，空擋滑行還容易導致汽車熄火。一旦發動機熄火，剎車助力鼓就會失去作用，剎車性能將大幅下降。這就好比給汽車的制動系統蒙上了一層“迷霧”，讓駕駛員在緊急時刻無法有效地控制車輛，后果不堪設想。

另外，掛入空擋后，自動變速箱內部的液壓管路油壓不足，無法對變速箱進行正常的潤滑。這會使變速箱的工作溫度持續升高，摩擦壓力不斷增大。長此以往，變速箱內部的摩擦片等機件會受到嚴重損害，提前出現老化和磨損，甚至可能導致變速箱報廢。

總之，自動擋汽車在行駛過程中絕對不能換到空擋。為了保障行車安全，保護車輛的關鍵部件，廣大車主務必牢記這一要點，嚴格按照正確的駕駛規范操作車輛，讓每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）