汽車裝防滑鏈會(huì)影響輪胎嗎
汽車裝防滑鏈會(huì)對(duì)輪胎造成一定影響。防滑鏈的作用是增加輪胎與地面的摩擦力,保障行車安全,但力的作用是相互的,這一過程中輪胎會(huì)承受額外磨損。尤其是鐵鏈材質(zhì)的防滑鏈,不僅噪音大、拆裝困難,還會(huì)因與地面、車胎間的相互運(yùn)動(dòng)使輪胎磨損嚴(yán)重。不過,若選擇牛筋鏈等合適材質(zhì),并正確安裝和使用,就能最大程度降低對(duì)輪胎的影響 。
不同材質(zhì)的防滑鏈對(duì)輪胎影響程度有別。鐵鏈材質(zhì)暴露在車胎表面的部分前后自由活動(dòng),在防滑過程中,鐵鏈與地面以及車胎之間頻繁的相互運(yùn)動(dòng),使得車胎極易受到傷害。相比之下,牛筋鏈與輪胎的貼合度良好,對(duì)輪胎的損害相對(duì)較小。橡膠材質(zhì)防滑鏈和輪胎材質(zhì)相近,固定時(shí)通常不會(huì)造成嚴(yán)重磨損,但安裝時(shí)也不宜拉得過緊。所以從材質(zhì)方面考慮,家用車選擇橡膠或牛筋材質(zhì)的防滑鏈更為適宜。
安裝方式正確與否也直接關(guān)系到輪胎的“安危”。安裝防滑鏈前,需確認(rèn)車輛的驅(qū)動(dòng)方式,將其安裝在起主要作用的輪胎組上。如果未按車輛驅(qū)動(dòng)形式正確安裝,比如在自動(dòng)擋車的一個(gè)車輪安裝防滑鏈,不僅會(huì)對(duì)輪胎造成損傷,還可能損壞變速箱。同時(shí),要選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈,安裝時(shí)盡量用軟質(zhì)捆扎帶固定鐵鏈防滑鏈,并使其和輪轂維持一定距離,抓緊力不宜過高,避免損傷較薄的輪胎側(cè)壁。對(duì)于TPE牛筋材料防滑鏈,在防滑鏈和輪胎側(cè)壁接觸面墊上柔性纖維紙,可起到保護(hù)輪胎側(cè)壁的作用。
使用情況同樣不可忽視。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過40 - 50公里每小時(shí),要避免急加速或急減速。因?yàn)檐囁龠^高不僅可能造成防滑鏈緊固斷裂脫落,還會(huì)使輪胎出現(xiàn)駐波現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)爆胎。另外,要提前安裝好防滑鏈,不要在癟胎時(shí)安裝,進(jìn)入無需防滑鏈的道路后應(yīng)及時(shí)拆除,以此減少對(duì)輪胎不必要的傷害。
總而言之,汽車安裝防滑鏈確實(shí)會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生影響,但只要我們謹(jǐn)慎挑選防滑鏈材質(zhì),嚴(yán)格按照正確方法安裝,并在使用過程中遵循相關(guān)注意事項(xiàng),就能在借助防滑鏈保障冰雪等特殊路況行車安全的同時(shí),盡可能降低對(duì)輪胎的損害,讓輪胎能夠保持良好狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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