殼牌機(jī)油等級是如何劃分的？

殼牌機(jī)油等級劃分方式豐富多樣。從包裝顏色看，有灰殼、藍(lán)殼、黃殼、紅殼和白殼，灰殼為全合成，藍(lán)殼是半合成，黃殼中 HX6 是半合成、HX5 是礦物油，紅殼和白殼是礦物油。汽機(jī)油喜力系列里，從喜力 HX2 到極凈超凡喜力，級別由低到高。此外，還有 SAE、API、ACEA 等多種等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，不同劃分方式從不同維度助力用戶選油。

從包裝顏色的維度進(jìn)一步深入了解，灰殼作為全合成機(jī)油，又細(xì)分為超凡喜力和HX8 ，具備頂尖的動力清潔技術(shù)，能不間斷地清除引擎沉積物，為引擎提供卓越的保護(hù)，就如同為發(fā)動機(jī)配備了一位貼心且專業(yè)的清潔衛(wèi)士，始終讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)；藍(lán)殼作為半合成機(jī)油，其中HX7是藍(lán)殼系列里半合成殼牌機(jī)油中的最高等級，在性能和價格方面取得了較好的平衡，能滿足不少車主的日常使用需求；黃殼里的HX6半合成機(jī)油和HX5礦物油，HX5是殼牌礦物油中等級最高的，它們能為發(fā)動機(jī)提供基礎(chǔ)且可靠的潤滑與防護(hù)；紅殼HX3和白殼HX2作為礦物質(zhì)機(jī)油，適用于一些對機(jī)油性能要求相對不那么高的發(fā)動機(jī)，猶如為發(fā)動機(jī)提供了基本的“呵護(hù)裝備” 。

在汽機(jī)油喜力系列中，喜力HX2、HX3處于較低等級，適合老舊車型或者對機(jī)油性能要求不高的車輛使用，它們?nèi)缤腴T級的“小助手”，能為發(fā)動機(jī)提供基本的保養(yǎng)。而HX5、HX6等級逐步提升，性能也更為出色，HX6作為半合成機(jī)油，相比HX5能為發(fā)動機(jī)帶來更好的保護(hù)和性能提升。到了HX7、HX8 ，性能進(jìn)一步優(yōu)化，能滿足更多車型的需求。超凡喜力以及極凈超凡喜力則處于喜力系列的高端位置，為發(fā)動機(jī)提供頂級的保護(hù)和性能支持，如同給發(fā)動機(jī)注入了強大的能量劑，讓發(fā)動機(jī)始終處于高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

除了上述基于包裝顏色和喜力系列的劃分，SAE等級劃分也是重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。像SAE 15W - 40、SAE 10W - 30等，W前面的數(shù)字代表低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好；W后面的數(shù)字代表高溫下的機(jī)油粘度，數(shù)字越大，高溫下的油膜越厚，能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。這就像是為發(fā)動機(jī)在不同溫度環(huán)境下量身定制的“防護(hù)衣”，確保發(fā)動機(jī)無論在寒冷還是炎熱的環(huán)境中都能正常運轉(zhuǎn)。

API等級分為A、B、C、D四類，A類最高，D類最低。S開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL ；C開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF - 2，CF - 4，CG - 4，CH - 4，CI - 4。它從油品質(zhì)量和適用發(fā)動機(jī)類型等方面對機(jī)油進(jìn)行規(guī)范，幫助用戶根據(jù)發(fā)動機(jī)類型和需求精準(zhǔn)選擇合適的機(jī)油。

ACEA等級常見的有A、B、C、D、E、F、G等，它是歐洲汽車制造商協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)，在歐洲市場應(yīng)用廣泛，從多個方面對機(jī)油的性能進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，為歐洲車型的發(fā)動機(jī)提供了適配的機(jī)油選擇依據(jù)。

總結(jié)而言，殼牌機(jī)油的多種等級劃分方式，從不同側(cè)面展現(xiàn)了機(jī)油的特性與適用范圍。無論是包裝顏色直觀區(qū)分檔次，喜力系列按級別定位不同需求，還是SAE、API、ACEA等從性能、適用發(fā)動機(jī)類型等專業(yè)角度進(jìn)行規(guī)范，都為廣大車主在選擇機(jī)油時提供了詳盡且可靠的參考，讓車主能夠根據(jù)自己車輛發(fā)動機(jī)的實際情況，選到最合適的殼牌機(jī)油，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運行和長久壽命保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）