昂克賽拉的發動機是4缸嗎

昂克賽拉的發動機是4缸。市面上在售的昂克賽拉提供了1.5升和2.0升兩種自然吸氣四缸發動機選擇。1.5升發動機最大功率86kW，最大扭矩148N·m；2.0升發動機最大功率116kW，最大扭矩202N·m 。四缸發動機在燃油經濟性與動力平順性上較為均衡，后期維修保養成本也低，能很好滿足日常出行需求，為車主帶來穩定可靠的駕駛體驗。

具體來看，1.5升自然吸氣四缸發動機，擁有117馬力，最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速在3500轉/分 。它搭載了先進的缸內直噴技術，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發動機的重量，還提升了散熱效率，有助于提高燃油的霧化效果，讓燃油與空氣更充分地混合燃燒，從而提升動力性能。并且，這款發動機匹配6速手動或6AT兩款變速箱，能滿足不同駕駛風格和場景的需求。手動擋可以讓駕駛者盡情享受操控的樂趣，而自動擋則提供了更便捷舒適的駕駛體驗。

再說說2.0升自然吸氣四缸發動機，它能爆發出158馬力，最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。同樣采用缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，在動力輸出上更為強勁。相較于1.5升發動機，它在加速、超車等場景下更顯從容，為追求更強動力的消費者提供了選擇。而且它均匹配6AT變速箱，換擋平順，能讓發動機的動力更流暢地傳遞到車輪上，進一步提升駕駛的舒適性。

總的來說，昂克賽拉的這兩款四缸發動機各有特點，1.5升發動機偏向于日常家用，在保證動力足夠的同時，有著不錯的燃油經濟性；2.0升發動機則在動力性能上更上一層樓，滿足對動力有更高要求的用戶。無論是哪一款發動機，四缸的設計都確保了動力輸出的平穩以及較低的后期維護成本，為昂克賽拉這款車增色不少，也能為消費者提供多樣化且可靠的購車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）